Entflechtung von China für Hartung keine Option

Wie halten Sie es mit China? Diese Frage taucht regelmäßig auf, wenn sich ein CEO eines deutsches Unternehmen zum Austausch mit Journalisten trifft. Gerade deutsche Unternehmen machen oft einen Großteil ihres Geschäfts in dem autoritär regierten Land. Auch Bosch-Chef Stefan Hartung musste bei der Jahrespressekonferenz des Konzerns Stellung beziehen. Seine Antwort fällt eindeutig aus.

Dem viel zitierten Decoupling, also der Entflechtung von China, erteilt er dabei eine klare Absage. "Die Welt wird nicht weniger riskant, wenn man sie teilt, im Gegenteil", so Hartungs Überzeugung. Ähnlich hatte sich jüngst auch Mercedes-Chef Ola Källenius geäußert. Stattdessen glaubt Bosch-Chef Hartung an das "regional balancing", also die gleichmäßige Verteilung des Geschäfts, um Abhängigkeiten zu reduzieren.

"Wir wollen in allen Regionen der Welt gleich stark aufgestellt sein", betont Hartung. 2022 habe man zwar jeden dritten Euro in der Region Asien/Pazifik investiert, aber in Deutschland sei es genauso viel gewesen. "Und wenn wir in Nordamerika zulegen, dann müssen wir andere Teile der Welt nicht vernachlässigen."

Als Beispiel mag das Geschäft mit Haushaltsgeräten dienen. Hier hat Bosch in den vergangenen Monaten weiße Flecken auf der Landkarte identifiziert, die nun besetzt werden sollen. So entstehe derzeit eine neue Fabrik in Mexiko, um den nordamerikanischen Markt zu beliefern. Auch Vietnam und Indonesien seien als Märkte für weiteres Wachstum im Fokus, so Finanzchef Markus Forschner.

Auch die Befürchtungen einer Deindustrialisierung in Europa angesichts hoher Energiepreise und sinkender Wettbewerbsfähigkeit teilt Hartung nicht. So habe es immer wieder Wellen der Abwanderung von Unternehmen gegeben, die aber durch neues Geschäft aufgefangen worden seien.

"Deutschland, Frankreich, England oder Italien müssen sicher um ihre Wettbewerbsfähigkeit ringen", so Hartung. Diese könne aber erhalten bleiben, wenn die Politik dafür die Rahmenbedingungen schaffe. Dazu gehören für den Bosch-Chef niedrigere Energiekosten, eine digitale Infrastruktur und ein hohes Bildungsniveau.

Aus dem Datencenter:

Deutsche Konzernmarken in China