VW ID Buzz soll unter 60.000 Euro kosten

Volkswagen will seinen neuen Elektro-Transporter ID Buzz im September zu einem Einstiegspreis von unter 60.000 Euro auf den Markt bringen. Das berichtet die Automobilwoche unter Berufung auf Konzernkreise. Die Preisliste werde deutlich unter 60.000 Euro beginnen, nach Abzug der E-Auto-Förderung könnten dann weniger als 50.000 Euro zu zahlen sein. Dem Vernehmen nach soll der Preis auf dem Niveau eines vergleichbaren T6.1 liegen. Die Cargo-Version werde noch einmal darunter liegen. Offiziell bekanntgeben will VW die Preise erst nach der Weltpremiere, die für den 9. März angesetzt ist.

Für die Weltpremiere hatte VW eigentlich sogar ein großes Event in Hamburg geplant, mit 700 bis 800 Gästen. Schließlich handelt es sich um die wohl wichtigste Neuheit der Marke in diesem Jahr. Doch wegen Corona wurde die analoge Veranstaltung wieder abgesagt. Die Präsentation findet nun rein virtuell statt. Verkaufsstart ist im September. Die Bestellbücher will VW voraussichtlich im Mai öffnen.

Klar ist schon jetzt: Ganz so knuffig-rund wie die Studie von 2017 wird die Serienversion nicht werden. Crash-Sicherheit und Fußgängerschutz forderten ihren Tribut. Das sagen die VW-Ingenieure. Und auch das neue ID-Markengesicht soll sich wiederfinden, beim ID Buzz dann aber zu einem freundliche Smiley verschmelzen. "Eine Ikone wird elektrisch", jubelt ein Sprecher. "Das ist emotionaler als jedes andere E-Fahrzeug, das es derzeit gibt."

Technisch basiert der ID Buzz auf dem Elektro-SUV ID.4, von dem er neben der MEB-Plattform auch den 204-PS-E-Motor und die 77-kWh-Batterie im Unterboden übernimmt. Zunächst gibt es nur Heckantrieb. Allrad mit einem zweiten E-Motor vorn soll später nachgereicht werden.

Auch gibt es zunächst nur die 4,70 Meter lange Kurzversion mit fünf Sitzen, eine um knapp 30 Zentimeter gestreckte Langversion mit Platz für eine dritte Sitzreihe soll 2023 folgen. Gleichzeitig an den Start gehen im September dagegen sowohl die People genannte Version mit Sitzen als auch der ID Buzz Cargo mit geschlossenem Kasten hinten und ebener Ladefläche als reiner Transporter. Ein Wohnmobil ID California, ein potenzieller Bestseller in Zeiten des Camping-Booms, ist bei VW in Planung.

Hinweis: In der ursprünglichen Version des Artikels war von einem Einstiegspreis knapp unter 60.000 Euro die Rede. Nach neuen Angaben aus Unternehmenskreisen soll der Preis aber sogar deutlich unter 60.000 Euro liegen und nach Abzug der E-Auto-Förderung unter 50.000 Euro.

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