
Spezial IAA Nutzfahrzeuge
Business Class
Mit dem Logistar 260 stößt Cenntro Automotive ins E-Transporter-Segment vor. Er ist ein entscheidendes Modell für die Zukunft des jungen Unternehmens.
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Keyless-Systeme zum Nachrüsten waren bisher vor allem etwas für große Flottenbetreiber. Continental will die Technik, die das Handy zum Autoschlüssel macht, jetzt auch in den Gebrauchtwagenhandel bringen. Eine erster Abschluss steht unmittelbar bevor. Auf die Idee kam Conti dabei eher durch einen Zufall.
>> mehrIm Schwerlastverkehr wird es nach Überzeugung von Verkehrsminister Wissing künftig mehrere Antriebsarten geben.
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Bisher waren elektrisch angetriebene Lkw nur für Kurzstrecken geeignet. Aber auf der IAA Transportation stellt Daimler Truck ein Modell vor, mit dem sich das ändern könnte.
>> mehrDie IAA Transportation hat ihre Tore für das Publikum geöffnet. VDA-Präsidentin Hildegard Müller stellte Forderungen an die Politik.
>> mehrDas PS-Schaulaufen früherer Tage weicht auch auf der IAA Transportation dem Wandel zu weniger klimaschädlichen Antrieben. Traton-Chef Levin diagnostiziert eine Angebotskrise in der Nutzfahrzeugbranche.
>> mehrDie Nachfrage nach Lkw bleibt auf hohem Niveau, berichtet Marcedes-Lkw-Chefin Karin Radström. Das muss allerdings nicht so bleiben.
>> mehrDer Transportbedarf ist Traton-Chef Christian Levin zufolge nach wie vor sehr groß.
>> mehrDas Geschäft in der Nutzfahrzeug-Branche gilt als wichtiger Konjunkturindikator. Die Stimmung auf der heute beginnenden IAA Transportation wird daher auch die Erwartungen an die kommenden Monate widerspiegeln.
>> mehrDaimler Truck hat den eActros LongHaul vorgestellt. Der schwere E-Lkw soll 2024 serienreif sein und eine Reichweite von rund 500 Kilometern mit einer Batterieladung liefern.
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