Tesla-Werksausbau: Gemeinde schlägt "abgespeckte Version" vor

In die Diskussion um die Erweiterungspläne von Tesla in Grünheide bei Berlin kommt Bewegung. Die Gemeinde hat am Donnerstag auf ihrer Internetseite Vorschläge für eine neue Version des entsprechenden Bebauungsplans vorgestellt. Der veränderte sogenannte B-Plan muss noch öffentlich ausgelegt werden, bevor die Gemeindevertreter darüber abstimmen können.

Wie aus der Mitteilung von Bürgermeister Arne Christiani hervorgeht, sollen unter anderem statt der über 100 Hektar Wald, die ursprünglich zur Rodung für die Erweiterung des Geländes vorgesehen waren, knapp 50 Hektar gerodet werden. Damit trage die Gemeindeverwaltung dem Wunsch der Bürger Rechnung, schrieb Christiani. Die Einwohner hatten sich vor drei Wochen in einem Bürgerentscheid gegen die Rodung von 100 Hektar Wald und damit die Erweiterung der Fläche von Tesla ausgesprochen.

Der Hersteller ermöglicht diese Änderung im Bebauungsplan, indem er Flächenbedarfe zurückstellt, wie er am Donnerstagabend mitteilte. Diese "abgespeckte Version des Bebauungsplans" schaffe die Möglichkeit des Ausbaus der gesamten öffentlichen Infrastruktur und trage damit unvermindert zur Verkehrsentlastung bei. "Dies wird ausschließlich dadurch erreicht, dass wir von Bauflächen zurücktreten", teilte Tesla mit.

Die Reduzierung sei möglich, weil sich Tesla auf die für eine klimaneutrale Logistik des Werks notwendigen Lager- und Logistikflächen sowie produktionsnahe Nebeneinrichtungen fokussiere, hieß es weiter. Service-Einrichtungen sowie mitarbeiterrelevante Einrichtungen würden mit der Priorisierung nicht mehr realisiert werden können. Dafür würden in der weiteren Entwicklung des Standortes Alternativen zu suchen sein.

Trotz der Änderungen hält die Gemeinde weiter an den Plänen für den Ausbau des Werks fest. Der von den Einwohnern abgelehnte Bebauungsplan sei "dringend geboten, da ansonsten die notwendigen Verkehrsinfrastrukturprojekte in absehbarer Zeit nicht umgesetzt werden können", so Christiani. Das wäre "mit erheblichen nachteiligen Folgen für unsere Gemeinde und die Umwelt verbunden".

Tesla wollte nach bisherigen Plänen auf einer Fläche neben dem Werksgelände einen Güterbahnhof, Lagerhallen und eine Kita errichten. Das Unternehmen sieht einen erheblichen Vorteil für die Region, wenn dem ursprünglichen Plan für die Erweiterung zugestimmt würde. So würde etwa der Güterverkehr entlastet, wenn ein Werksbahnhof gebaut würde.

Die bestehende Verkehrsinfrastruktur könne dem absehbaren Verkehrsaufkommen nicht gerecht werden, machte der Grünheider Bürgermeister noch einmal deutlich. Ein werkseigener Güterbahnhof biete die notwendige Voraussetzung, dass wesentliche Verkehrsmengen über die Schiene abgewickelt werden können und somit das Verkehrsaufkommen auf den Straßen in den Ortsteilen erheblich verringert werde.

Tesla will nach eigenen Angaben für seine Erweiterung nicht mehr Wasser brauchen. Das Unternehmen sei überdies bereit, auf Wassermengen der ersten Ausbaustufe zu verzichten - darüber werde mit dem zuständigen Wasserverband Strausberg-Erkner (WSE) verhandelt, hieß es. Der WSE versorgt 170.000 Menschen im Verbandsgebiet und beliefert auch Tesla durch einen Vertrag jährlich mit bis zu 1,8 Millionen Kubikmetern Wasser.

Gegner der Tesla-Fabrik in Grünheide kritisieren unter anderem den Wasserbedarf des Werks. Dagegen berichtete der "Tagesspiegel" Anfang März mit Bezug auf ein internes Dokument des US-Konzerns, dass im Jahr 2023 nur 451.654 der genehmigten 1,3 Millionen Kubikmeter Frischwasser verbraucht wurden. Selbst ein nahegelegener Spargelhof verbrauche mit einer Million Kubikmeter deutlich mehr. Tesla befinde sich damit nicht unter den zehn größten Wasserverbrauchern der Mark.

Mit 2,25 Kubikmetern Wasser verbraucht Tesla dem Bericht zufolge je produziertem Neuwagen in der Fabrik außerdem deutlich weniger als der Volkswagen-Konzern mit 3,75 Kubikmetern pro Fahrzeug.

An diesem Freitag läuft die Genehmigung für ein Protestcamp im Wald nahe der Tesla-Fabrik ab. Die Versammlung sei aktuell bis 24 Uhr angemeldet und genehmigt, sagte eine Sprecherin der Polizei auf Nachfrage. Derzeit prüfe die Polizei als Versammlungsbehörde eine mögliche Verlängerung. Die Aktivisten der Initiative "Tesla stoppen" hatten eine Verlängerung der Versammlung bis zum 20. Mai beantragt.

Die Aktivisten hatten Ende Februar nahe dem Werk Baumhäuser errichtet, auf denen sie seither ausharren. Ihr Ziel ist, eine Rodung des fraglichen Waldstücks im Zuge der geplanten Erweiterung des Werksgeländes zu verhindern. Zuletzt wurde über eine Räumung des Geländes spekuliert, das dem Land Brandenburg gehört. Am Mittwoch hatte Tesla-Chef Elon Musk das Werk besucht und klargemacht, dass er trotz des jüngsten Anschlags auf die Stromversorgung und anhaltender Proteste an den Ausbauplänen in Grünheide festhält. (dpa-AFX/mer)

Aus dem Datencenter:

Umfrage zum Ausbau des Tesla-Werks in Grünheide