Audi
Business Class
Kurz vor dem Marktstart des neuen Q3 holt Audi die Fertigung teilweise in sein Stammwerk. Was den Autobauer zu dem ungewöhnlichen Schritt veranlasst.
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Für Deutschlands Premiumhersteller geht es um Milliarden: Welche Strategien es gibt, damit umzugehen – und wie viel Erfolg sie versprechen.
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Business Class
Unsere Reporter beantworten die wichtigsten Fragen und analysieren die Auswirkungen für Audi, BMW, Mercedes, VW und Stellantis.
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Audis neuer Vertriebschef Marco Schubert sieht bei der Premiummarke das Schlimmste überstanden. Im Interview spricht er über das Agentur-Modell, die Vier-Buchstaben-Welt in China und Chancen in den USA.
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Das rein elektrische Kompaktmodell soll schon ab 2026 in Ingolstadt gebaut werden. Grund dafür ist eine Kooperation der Konzernmutter Volkswagen.
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7.500 Arbeitsplätzen sollen wegfallen, 6000 davon schon bis 2027. Jetzt ist bekannt, nach welchen Kriterien die Abfindungsangebote gemacht werden sollen.
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Business Class
2024 war für alle deutschen Hersteller ein Jahr zum Vergessen. Sind sie jetzt bereit für ein Comeback? Unsere Reporter analysieren Chancen und Risiken.
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Business Class
Audi will effizienter, schneller und schlanker werden. Maßgeblich dafür sorgen soll Yvonne Bettkober. Wer ist die Managerin? Ein Porträt.
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Business Class
Früher lernten die Chinesen von den Deutschen, jetzt ist es umgekehrt: Vorstandschef Gernot Döllner erhofft sich China-Speed für Ingolstadt. Wie das funktionieren soll.
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Das vergangene Jahr verlief wie erwartet schwach. Für das laufende Jahr ist CEO Gernot Döllner trotzdem vorsichtig optimistisch.
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