Mercedes-Benz
Business Class
Mehr Absatz als Mercedes und Audi, die Elektrostrategie geht auf: BMW sticht unter den Premiumherstellern hervor. Doch die Münchner haben das größte China-Minus.
>> mehrChina, Elektroautos, Luxus: Der schwächelnde Absatz zeigt, wo die größten Baustellen der Stuttgarter sind.
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Angesichts strengerer CO2-Grenzwerte bilden einige Autobauer Pools, um ihre Emissionen gemeinsam bewerten zu lassen. Das hat für beide Seiten Vorteile.
>> mehrMit einem starken vierten Quartal hat der Hersteller die Konkurrenten Mercedes-Benz und Lexus hinter sich gelassen.
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Der neue Mercedes CLA ist der große Hoffnungsträger für die Elektrooffensive der Schwaben. Er ist aber auch noch als Verbrenner mit Motoren aus China erhältlich.
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Marktdaten belegen: 2024 war nicht das Jahr der Luxuslimousinen. Modelle wie Porsche Taycan und Mercedes-Benz S-Klasse sind weniger gefragt. Es gibt zwei wesentliche Gründe.
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Noch dominieren Traditionshersteller das Ranking der größten Autokonzerne. Was sich aber auch zeigt: Nur chinesische Hersteller wachsen beim Absatz.
>> mehrVan-Chef Mathias Geisen wurde in den Vorstand von Mercedes befördert. Nun steht mit Thomas Klein sein Nachfolger fest.
>> mehrDer Verkauf der aktualisierten Version des Drive-Pilot soll im Frühjahr beginnen. Damit ist automatisiertes Fahren bis 95 km/h möglich.
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Im Gegensatz zu VW hat Mercedes seine Fabriken schon auf geringere Stückzahlen eingestellt. Und trotzdem besteht Handlungsbedarf.
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