
Business Class
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Mit E-Motoren, Hochspannungsheizungen und Batteriepacks will BorgWarner-Vorstandschef Frédéric Lissalde 2027 genauso viel umsetzen wie mit Komponenten für Verbrennungsmotoren und -antriebsstränge. Warum er dafür das Verbrennerportfolio braucht, erläutert der Manager im Interview.
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Forvia-Chef Patrick Koller bemängelt das Tempo der europäischen Autoindustrie beim Umsetzen von Innovationen. Zufrieden ist er hingegen mit den Synergien aus der Hella-Übernahme.
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VW-Vertriebsvorständin Imelda Labbé und Deutschland-Chef Achim Schaible verteidigen das Agenturmodell für E-Autos. Trotz des sich verschärfenden Wettbewerbs in der Branche sehen die beiden VW gut aufgestellt.
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Die Nachfrage nach Autos ist auf dem Tiefstand. Viele Hersteller reagieren und geben erstmals seit langem wieder Rabatte. Einige drosseln sogar ihre Produktion.