Mit E-Motoren, Hochspannungsheizungen und Batteriepacks will BorgWarner-Vorstandschef Frédéric Lissalde 2027 genauso viel umsetzen wie mit Komponenten für Verbrennungsmotoren und -antriebsstränge. Warum er dafür das Verbrennerportfolio braucht, erläutert der Manager im Interview.

Forvia-Chef Patrick Koller bemängelt das Tempo der europäischen Autoindustrie beim Umsetzen von Innovationen. Zufrieden ist er hingegen mit den Synergien aus der Hella-Übernahme.

VW-Vertriebsvorständin Imelda Labbé und Deutschland-Chef Achim Schaible verteidigen das Agenturmodell für E-Autos. Trotz des sich verschärfenden Wettbewerbs in der Branche sehen die beiden VW gut aufgestellt.

Die Nachfrage nach Autos ist auf dem Tiefstand. Viele Hersteller reagieren und geben erstmals seit langem wieder Rabatte. Einige drosseln sogar ihre Produktion.