An die Wand gefahren

Die Anmerkungen der US-Wirtschaftsprüfer zur Kapitalausstattung von Sono Motors lassen keinen Optimismus zu: "Unsere Wirtschaftsprüfer haben erhebliche Zweifel an unserer Fähigkeit zur Fortführung des Unternehmens geäußert", schreibt das an der US-Börse NASDAQ gelistete Unternehmen selbst in einer Pflichtmitteilung an die US-Börsenaufsicht SEC. 

Wirklich überraschend ist diese Lage nicht - denn bislang hat Sono Motors so gut wie keinen Umsatz verbucht, sondern nur Investorengelder ausgegeben. Doch dieser Hahn ist zugedreht, die Investoren haben den Glauben an das Geschäftsmodell verloren.

Bei der Erstnotiz im November 2021 notierte die Aktie an der US-Börse mit 38,74 Dollar - seither ging es mit dem Wert von einigen kurzen Erholungen abgesehen nur noch abwärts. Der Stand am gestrigen Mittwoch lag bei 40 US-Cent je Papier. Börsianer sprechen bei einem solchen Verlustverlauf von einem Ramschpapier.

Um das geplante neue Geschäftsmodell Automobilzulieferer zum Laufen zu bringen, braucht es frisches Geld. Wieviel, darüber schweigt sich Sono Motors vorerst noch aus, das Unternehmen verweist auf den nächsten Quartalsbericht.

Sicher ist: Es wird gewiss ein ordentlicher zweistelliger Millionenbetrag sein. Denn auf absehbare Zeit wird auch dieser Hoffnungswert keine Erträge liefern, sondern zusätzlich für rote Zahlen sorgen: "Wir sind ein Unternehmen in der Frühphase mit einer Geschichte von erheblichen Verlusten, das vor Kurzem sein Geschäftsmodell angepasst hat und für die absehbare Zukunft weitere Verluste erwartet", räumt Sono Motors dazu selber ein.

Seit dem Eingeständnis des gescheiterten Solarauto-Projektes ist die Mitteilungsfreude des Unternehmens deutlich gesunken. So ist auch unklar, wie die Anzahlungen der Sion-Reservierer zurückgezahlt werden sollen.

Sono Motors bittet seine treuesten Anhänger bereits darum, nach Möglichkeit auf diese Rückzahlung zu verzichten. "Hiermit unterstützt ihr uns sehr und helft uns dabei, unsere Mission von solarer Mobilität zu verwirklichen", schreibt CEO Laurin Hahn den enttäuschten Sion-Kunden. Im Notfall wäre auch eine Rückzahlung in Raten eine Hilfe für das Unternehmen, fügt er hinzu.

Geld braucht das Unternehmen auch, um die rund 300 der bislang 400 Mitarbeiter auszuzahlen und abzufinden, die in den nächsten Wochen und Monaten entlassen werden müssen. Vermutlich werden auch sie gebeten, auf ihr Gehalt eine Weile oder noch besser ganz zu verzichten.

Unter dem Strich muss man wohl feststellen: Sono Motors steht das Wasser nicht mehr bis zum Hals - sondern bereits oberhalb der Schädeldecke.