Mercedes holt Zync ins Cockpit

Mercedes geht eine Partnerschaft mit Zync ein, um Infotainment-Inhalte besser integrieren zu können. Ziel der Partnerschaft sei es, Kunden ein "nahtloses digitales Unterhaltungserlebnis" zu bieten, das perfekt auf Mercedes-Benz-Fahrzeuge zugeschnitten sei.

Dazu werde Zync eine breite Palette an eigenen sowie Drittanbieter-Inhalten auf der schlüsselfertigen Plattform bündeln und die Schnittstelle zwischen den Partnern für Inhalte wie etwa Streaming-Dienste und der vorhandenen Mercedes-Hardware bilden.

So können etwa beim Hyperscreen im EQS Bildschirmformat oder Lautsprecher individuell angepasst werden. Die erste Integration von Zync werde für Ende 2022 im EQS und der S-Klasse in Europa angestrebt. Die Einführung in weiteren Modellen und Märkten ist für 2023 vorgesehen.

"Wir wollen unseren Kunden ein einzigartiges Entertainmenterlebnis im Fahrzeug bieten. Das erreichen wir technologisch nur durch das Zusammenspiel der besten Hard- und Software. Der Zugang zu vielfältigen Videostreamingangeboten durch Zync hebt unser holistisches Luxusversprechen in Kürze auf das nächste Level", sagt Mercedes-Entwicklungschef Markus Schäfer.

Zync bietet nach Angaben von Mercedes Video-Streaming, On-Demand-Inhalte, interaktive Erlebnisse, lokale Videoprogramme, Sport, Nachrichten, Spiele und vieles mehr über eine einzige Benutzeroberfläche. Über 30 Streaming-Dienste von renommierten globalen, regionalen und lokalen Partnern stehen bereits zur Verfügung.

Benötigt wird ein Zugang über Mercedes me, der nach einem Jahr kostenpflichtig wird. So soll etwa auch beim automatisierten Fahren mit dem in S-Klasse und EQS verfügbaren Drive Pilot je nach Gesetzesvorgabe das Streamen von Filmen möglich sein.

Auch andere Autohersteller sind bereits auf Zync aufmerksam geworden. So hat Porsche bereits im vergangenen Jahr eine strategische Partnerschaft angekündigt, um seine Kompetenzen beim Infotainment zu verbessern und neue digitale Unterhaltungsangebote wie Video-Streaming, Gaming und E-Commerce ins Fahrzeug zu bringen.

Die Lösung baut jeweils vollständig auf den bereits bestehenden Infotainment-Architekturen auf. Damit erübrigen sich Anpassungen der Hardware. Neben Kalifornien hat Zync, das 2019 gegründet wurde, seit diesem Jahr auch Büros in München und Berlin.

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