Zulieferer
Der Zulieferer und Mechatronik-Spezialist Marquardt musste im vergangenen Jahr einen Dämpfer beim Umsatz hinnehmen und hat Stellen abgebaut. 2025 soll die nächste Wachstumsphase starten.
Business Class
Hankook & Company Group will die Mehrheit am Spezialisten für Fahrzeugklimatisierung Hanon Systems übernehmen. Der Bereich Thermomanagement weckt immer stärker auch das Interesse deutscher Zulieferer.
Noch laufen die Verhandlungen zwischen Betriebsrat und Unternehmen über den Stellenabbau bei Bosch. Für einen Standort zeichnet sich ab, dass es weniger schlimm kommt als befürchtet.
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ElringKlinger-Chef Thomas Jessulat gibt der Automobilwoche sein erstes Interview. Darin spricht er über sein ambitioniertes Umsatzziel, neue Technologien und warum er über den Standort D nicht jammern mag.
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In Münster ist die Batteriezellen-Forschungsfabrik "PreFab" eingeweiht worden. Im Zentrum des Interesses: Der Chemiker und Batterieexperte Martin Winter, für viele der deutsche "Batteriepapst".
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Ein Aufbruch des indischen Marktes wird schon seit längerem prognostiziert. Doch jetzt nehmen die Aktivitäten der Automobilzulieferer dort zu. Unter anderem werden Werke verstärkt mit Industrierobotern ausgestattet.
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Der neue Hella-CEO Bernard Schäferbarthold muss Kosten sparen. Es geht um Verlagerung von Produktion und Abbau von Arbeitsplätzen. Im Gespräch mit der Automobilwoche erläutert er seine Pläne.
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Die Automotive-Umsätze der 25 größten Engineeringunternehmen stiegen 2023 im Schnitt um 9,9 Prozent auf 14,6 Milliarden Euro. Capgemini hat seine Spitzenposition aus dem Vorjahr verteidigt, aber auf den weiteren Podiumsplätzen gab es eine Veränderung.
Die angespannte Automotive-Situation war ein wichtiges Thema der Continental-Hauptversammlung. Der neue (und größtenteils alte) Aufsichtsrat hat sie deutlich im Blick.
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Von 2025 an will Castrol erstmals Fluide für immersionsgekühlte Batterien für reine Elektroautos liefern. Der Schmierstoffspezialist verspricht große Vorteile des Systems. Was dahinter steckt.
Der Name Vitesco verschwindet: Nach der Fusion mit Schaeffler wird das neue, größere Unternehmen einer der zehn größten Autozulieferer der Welt.
Im Zuge der Abgasmanipulationen hat Continental aus Sicht von Ermittlern die Aufsichtspflicht fahrlässig verletzt. Der Zulieferer zahlt ein Bußgeld von 100 Millionen Euro.
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Koreanische Batterieforscher haben eine grundlegend neue Hybrid-Batterie im Labormaßstab entwickelt, die innerhalb von Sekunden vollständig geladen werden kann. Das hat allerdings seinen Preis.
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Der Generationenwechsel beim Zulieferer Brose fällt in eine Zeit des Umbruchs. Das Unternehmen steckt in einer Krise und muss sparen. Brose-Chef Philipp Schramm muss sich nun bewähren.