Continental-Chef Setzer: "Wir haben das Jahr schwach begonnen"

In der Automotive-Sparte von Continental läuft es derzeit nicht rund. Das erste Quartal schloss der Bereich nach vorläufigen Zahlen mit einer bereinigten EBIT-Marge von minus 4,3 Prozent ab. "Das laufende Jahr haben wir schwach begonnen", gestand Conti-Vorstandschef Nikolai Setzer am 26. April auf der Hauptversammlung in Hannover.

Auch Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle sieht Handlungsbedarf: "Die Zahlen zeigen, dass der Automotive-Bereich auf dem eingeschlagenen Weg weiter Gas geben muss", sagte er. Der Aufsichtsrat erhoffe sich schnelle Fortschritte bei der Entwicklung des Konzernbereichs Automotive.

Als Gründe für die negative Entwicklung nannte Finanz-Vorständin Katja Garcia Vila unter anderem ein in Europa niedriges Produktionsvolumen, ausstehende Preisverhandlungen mit Kunden, die Marktsituation in Nordamerika sowie Wechselkurseffekte. Mit Blick auf den weiteren Jahresverlauf zeigte sich CEO Setzer jedoch auch für den Bereich Automotive optimistisch: "Wir bestätigen den Ausblick für 2024. In allen Punkten."

Die geplanten 20 bis 22 Milliarden Euro Umsatz im Automotive-Bereich sowie 3,0 bis 4,0 Prozent bereinigte EBIT-Marge im Bereich kassiert der Konzern damit nicht. Ein zu erwartender Anzug in der Automobilproduktion gegenüber dem schwachen ersten Quartal, Einsparungen bei den Fixkosten oder auch der Stand der Preisverhandlungen stimmten ihn optimistisch, die Ziele zu erreichen, so Setzer. Das soeben von der Staatsanwaltschaft Hannover verhängte Bußgeld in Höhe von 100 Millionen Euro im Zusammenhang mit dem Diesel-Skandal werde das Ergebnis aufgrund bereits gebildeter Rückstellungen ebenfalls "nicht wesentlich" belasten.

Thema auf der Hauptversammlung war auch der Stellenabbau im Bereich Automotive. Der für den Bereich verantwortliche Vorstand Philipp von Hirschheydt äußerte sich vor den Aktionärinnen und Aktionären detaillierter zu den wegfallenden Stellen an den einzelnen Standorten in Deutschland. Den größten Anteil am Abbau der 2.700 Stellen in der deutschen Continental-Verwaltung sowie im Forschungs- und Entwicklungsbereich hat demnach mit 630 Stellen der Standort Frankfurt (Verwaltung sowie Forschung und Entwicklung).

Weitere 350 Stellen werden in der Regensburger Verwaltung wegfallen, einen überdurchschnittlich hohen Anteil am Sparprogramm hat auch der Standort Schwalbach. Dort entfallen 280 Stellen in der Verwaltung, der Standort ist außerdem von der Konsolidierung des Unternehmens im Rhein-Main-Gebiet betroffen. Für Ingolstadt und Wetzlar nennt Continental 180 beziehungsweise 160 Stellen, für Babenhausen und Villingen 110 und 80 Stellen.

Trotz der Umwälzungen im Unternehmen will Konzernchef Setzer an der grundsätzlichen Continental-Organisation festhalten. Eine Holding-Struktur sei nicht geplant, so Setzer in der Generaldebatte.

Auf der Continental-Hauptversammlung standen in diesem Jahr außerdem turnusmäßige Aufsichtsrats-Wahlen an. Die Vertreterinnen und Vertreter der Kapitalseite stellten sich auch mit Blick auf die strategischen Herausforderungen der nächsten Jahre geschlossen zur Wiederwahl, so Aufsichtsrats-Chef Reitzle. Er kündigte „entgegen des ursprünglichen Plans“ bereits Ende letzten Jahres an, erneut für dieses Amt zur Verfügung zu stehen. Allerdings nur mehr für zwei Jahre.

Möglich macht das die Änderung des Wahlverfahrens zum sogenannten Staggered-Board-Prinzip, bei dem Aufsichtsratsmitglieder für verschiedene Laufzeiten in das zwanzigköpfige Gremium gewählt werden. Um einen gleichförmigen Rhythmus zu gewährleisten, wurde die Amtszeit der zehn kapitalseitigen Aufsichtsräte bei Continental auf künftig maximal vier Jahre begrenzt. Die Arbeitnehmerseite bleibt von dieser Maßnahme ausgenommen, die Amtszeiten bleiben hier wie bisher bei fünf Jahren.

Für weitere zwei Jahre in den Continental-Aufsichtsrat gewählt wurden Gunter Dunkel, Satish Khatu, Sabine Neuß, Georg Schaeffler sowie Wolfgang Reitzle. Vier Jahre länger im Gremium befinden sich Dorothea von Boxber, Stefan Buchner, Isabel Knauf, Rolf Nonnenmacher sowie Klaus Rosenfeld. Die Aufsichtsrats-Wahlen für die Arbeitnehmerseite fanden bereits am 20. März 2024 statt. Ausgeschieden aus dem Gremium sind hier Dirk Nordmann (Betriebsratsvorsitzender ContiTech-Werk Hannover-Vahrenwald), Lorenz Pfau (Gesamtbetriebsratsvorsitzender Continental Automotive Technologies) und Elke Volkmann (Zweite Bevollmächtigte der IG Metall Nordhessen). Für sie zogen neu in den Aufsichtsrat ein: Matthias Ebenau (Tarifsekretär der IG Metall Mitte), Anne Nothing (Betriebsratsvorsitzende Standort Babenhausen) sowie Matthias Tote (Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats Rubber).

Die Hauptversammlung des Continental-Konzerns fand das erste Mal nach vier Jahren wieder in Präsenz statt. Dennoch kamen lediglich rund 350 Aktionärinnen und Aktionäre nach Hannover. 2019 waren es noch über 800.