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Business Class
Wenn BMW im April den XM an den Start bringt, dann ist das das erste wirklich eigenständige M-Modell seit dem M1 vor bald fünfzig Jahren.
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Mit dem neuen Kangoo E-Tech zielt Renault vor allem auf Familien – und das durchaus überzeugend. Nur blöd, dass es ein wichtiges Feature nur gegen Aufpreis gibt.
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Der Bestseller probiert es auf die krumme Tour: Denn ab diesem Sommer gibt es den Mercedes GLC auch wieder als Coupé.
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VW enthüllt die wohl wichtigste Neuheit der kommenden Jahre: den Einstiegsstromer ID.2, der 2025 anlaufen soll. Vom bisherigen Entwurf ist nichts übrig geblieben. Das hat seinen Grund.
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Das erste reine Elektroauto von Lexus ist im Vergleich zur Konkurrenz spät dran. Unser Fahrbericht klärt Stärken und Schwächen des RZ450e.
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Automobilwoche enthüllt die Pläne der BMW-Tochter. Sowohl Elektromodelle als auch Verbrenner sind geplant.
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Im kommenden Jahr startet Land Rover mit zwei vollelektrischen Modellen. Der Discovery könnte zur Disposition stehen.
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Während andere Hersteller ihre Roadster aus dem Programm nehmen, gönnt BMW dem Z4 ein Facelift. Für den Fahrspaß sorgen klassische Zutaten.
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Mit diesen drei Modellen fährt Mini in die Zukunft. Zumindest vorläufig gibt es weiterhin Verbrenner, doch von einem Extra müssen die Kunden sich schon bald verabschieden.
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Mit dem Purosangue beginnt bei Ferrari eine neue Ära und trotzdem ändert sich nichts.
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