Der heimliche Deutschland-Start von Vinfast

Während die Branche über die anstehende Zollerhöhung für aus China importierte Elektroautos diskutiert, erreicht ganz still und leise ein weiterer Anbieter aus Asien erstmals den deutschen Markt: Der vietnamesische Hersteller Vinfast brachte seit Jahresbeginn erste Fahrzeuge des Elektromodells VF8 auf deutsche Straßen. Zudem fanden im Mai offenbar erste Auslieferungen an Kunden statt.

Für Vinfast endet damit ein Ankündigungsmarathon, der in der deutschen Automobilindustrie schon zeitweise für Spott sorgte. Nach den ersten vorgestellten Modellen im Herbst 2021 liegt man inzwischen über zwei Jahre hinter den eigenen Plänen. Immer wieder wurde der Markteintritt mit den Elektro-SUV VF8 und VF9, für die deutsche Zulieferer eine große Zahl von Komponenten beisteuern, wieder deutlich nach hinten verschoben. Zuletzt im Dezember 2023 als Vinfast gegenüber der Automobilwoche mitteilte, noch bis Jahresende erste Modelle in Deutschland ausliefern zu wollen. Passiert ist dies dann aber nicht.

Jetzt sind laut offizieller Statistik des Kraftfahrtbundesamts KBA bis Ende April zumindest 21 VF8 in Deutschland neu zugelassen worden. Kommuniziert hat Vinfast dazu nicht, obwohl der vietnamesische Hersteller sonst ein wahrer Ankündigungsweltmeister ist. Kaum eine Woche vergeht ohne neue Pressemitteilung über Partnerschaften, geplante Investitionen, neue Modelle und weitere Pläne. Doch zu den 21 VF8 in Deutschland? Bisher Schweigen.

Auf Nachfrage zu den Fahrzeugen teilt Vinfast der Automobilwoche mit: "Diese Fahrzeuge sind für die interne Nutzung und Kundentestfahrten bestimmt." Doch dann heißt es: "Wir freuen uns, anzukündigen, dass die ersten Auslieferungen von Vinfast-Elektrofahrzeugen an Kunden im Monat Mai beginnen werden."

Wer diese Kunden sind und wohin die Fahrzeuge genau gingen, ist offen. Auch zum Auftragsbestand in Europa gibt es keine aktuellen Zahlen. Weltweit sollen laut Vinfast 65.000 VF8 und VF9 vorbestellt worden sein. Die Zahl stammt allerdings aus dem Jahr 2022, genauere Angaben gibt es nicht.  

Die Showrooms des Herstellers, unter anderem auf der noblen Berliner Friedrichstraße, haben weiter geöffnet, auch wenn Passanten nur selten einen Kunden in den Räumlichkeiten von Vinfast erblicken. Unverändert schreibt das Unternehmen auch Stellen in Deutschland im Karrierenetzwerk LinkedIn aus. Der Expansionskurs ist trotz quasi nicht vorhandener Absätze weiter gesetzt.

Im ersten Quartal 2024 lieferte Vinfast laut eigener Angaben 9700 Fahrzeuge aus, ein Plus von 444 Prozent zum ersten Quartal 2023 als es quasi noch keine Absätze gab.

Laut des Rechercheportals Hunterbrook gingen über die Hälfte der Auslieferungen an Firmen, die wie Vinfast zum großen vietnamesischen Mischkonzern Vingroup gehören. Im Jahr 2024 will Vinfast nach eigenen Angaben global 100.000 Fahrzeuge an Kunden ausliefern.