Michael Perschke hat Großes vor. Er will Automobili Pininfarina zum nachhaltigsten Luxus-Automobilunternehmen der Welt machen. Dafür hat der deutsche Ex-Audi-Manager und neue Pininfarina-Chef nun den Vorstand zusammen.
Neue Luxusautomarke
Automobili Pininfarina ernennt Vorstand
Automobili Pininfarina will voll elektrische Luxusfahrzeuge bauen. Dafür holt sich der Hersteller Manager an Bord, die schon bei Audi, Bentley, Bugatti, Ferrari oder Jaguar Land Rover tätig waren. An der Spitze steht ein Deutscher.
Hildegard Wortmann. (Foto: BMW)
Foto: Bosch
Bosch-Chef Stefan Hartung
Unangefochtene Nummer eins im Automobilwoche-Ranking der Top 25 Entwicklungsdienstleister ist..... (Foto: Edag)
Martin Wellhöffer steigt zum April 2019 in die Konzern-Leitung von Mahle auf. (Foto: Mahle)
Manfred Pretscher: Der neue Grammer-Chef tritt ein schwieriges Erbe an. (Foto: Grammer)
Da war noch (fast) alles in Ordnung: Bram Schot und Rupert Stadler auf der Jahrespressekonferenz im Frühjahr 2018. (Foto: dpa)
Abraham "Bram" Schot: Der Audi-Chef steht vor einem Berg herausfordernder Aufgaben. (Foto: Audi)
Überraschender Abgang: Till Reuter verlässt den Roboterhersteller Kuka. Finanzvorstand Peter Mohnen wird den Vorsitz des Vorstands interimsweise ab dem 6. Dezember 2018 übernehmen. Angaben über die Gründe von Reuters Ausscheiden nannte das Unternehmen nicht. Sein Vertrag war im Frühjahr 2017 bis Ende März 2022 verlängert worden.
Ghosn hat vor Gericht jegliches Fehlverhalten abgestritten und vermutet einen Komplott gegen ihn. (Foto: dpa)
Jochem Heizmann. Wir freuen uns, mit einem vertrauten Partner weiter an der Entwicklung von Elektromobilitäts-Technologien zusammenzuarbeiten. Dies stellt einen weiteren wichtigen Schritt in der allgemeinen Strategie des Volkswagen Konzerns für China dar." (Foto: VW)
Franz Reiner wird im Juni 2019 Chef von Daimler Financial Services. Sein Vorgänger Klaus Entenmann bleibt noch einige Monate und geht Ende Dezember in den Ruhestand. (Foto: Daimler)
Robyn Denholm ersetzt Elon Musk an der Spitze des Tesla-Verwaltungsrates. (Foto: Telstra)
Werner Lieberherr wird neuer Chef des Filtrationsspezialisten Mann+Hummel. Bisher war er Chef des Luftfahrtkonzern B/E Aerospace. Lieberherr folgt auf Alfred Weber. Er hatte da Unternehmen im März kurzfristig verlassen. Weber habe aus persönlichen Gründen um die Entbindung von seinen Aufgaben gebeten, hieß damals. (Foto: Mann+Hummel)
Der Chef von Hyundai in den USA hat seinen Posten aufgegeben. (Foto: Hyundai)
Der bisherige Mazda-Designer wechselt zu Chery und wird weltweiter Designchef der chinesischen Marke. (Foto: Chery)
Der Chef von Volkswagen of America hat ein neues Werk und ein neues Modell angekündigt. (Foto: Audi)
Der Audi-Vorstandschef hat noch einiges zu tun. (Foto: Audi)
Guido Kerkhoff: Der Finanzvorstand könnte Interims-Chef werden, bis eine dauerhafte Lösung gefunden ist. (Foto: Thyssenkrupp)
Hans-Joachim Rothenpieler übernimmt das Audi-Ressort Technik zum 1. November. (Foto: Audi)
Zum 1. Oktober wird Wendt neuer Einkaufsvorstand von BMW. Zuvor war er Leiter des Werks Dingolfing, davor wiederum stand er acht Jahre an der Spitze des BMW-Werks Regensburg. (Foto: BMW)
"Die Tatsache, dass wir hier gemeldet haben, hat überhaupt nichts damit zu tun, wie wir den Fall einschätzen", zum Thema Autokartell und der Meldung von Daimler als Kronzeuge. (Foto: dpa)
Ola Källenius: In Sachen Klimaschutz hat die Industrie seiner Meinung nach den Hebel umgelegt. (Foto: Daimler)
Der aktuelle Bereichsvorstand Mercedes-Benz Cars, zuständig für Produktion und Supply Chain Management, folgt 2019 auf Ola Källenius als Entwicklungschef von Daimler. Die Position von Schäfer wird Jörg Burzer übernehmen. (Foto: Daimler)
Zum 1. Oktober 2018 wird Wilko Stark, bisher Leiter Daimler Strategie & MBC Produktstrategie und -planung & CASE, die Position Leiter Mercedes-Benz Cars Einkauf und Lieferantenqualität übernehmen. Zum 1. Oktober 2018 wird die CASE/EVA Organisation als Bereich im Mercedes-Benz Cars Bereichsvorstand geführt, teilt Daimler mit. (Foto: Daimler)
Die Leitung von CASE/ EVA bei Daimler übernimmt ab Oktober Sajjad Khan, Head of Digital Vehicle & Mobility, neben seiner aktuellen Funktion. (Foto: Daimler)
Foto: Aston Martin
Peter van Binsbergen, Sebastian Mackensen. (Fotos: BMW)
Zum 1. November übernimmt Holger B. Santel die Verantwortung für das Deutschlandgeschäft der Marke Volkswagen. Zuletzt war der 50-jährige Diplom-Kaufmann für Shanghai Volkswagen tätig. In seiner neuen Position folgt Santel auf Thomas Zahn, der sich auf weiterführende Aufgaben im Volkswagen Konzern vorbereitet. (Archivbild, Volkswagen)
Audi
Der frühere Audi-IT-Chef Mattias Ulbrich wechselt zu Porsche nach Zuffenhausen. (Foto: Audi)
Thomas Owsianski wird neuer Präsident von Audi China. (Foto: Audi)
BMW-Manager Neil Fiorentinos (Foto: BMW)
Der 43-jährige Busse übernimmt die Geschäftsführung bei Porsche Taiwan. (Foto: Porsche)
Michael Wilhelm, ab sofort Mitglied der FEV-Geschäftsführung. (Foto: FEV)
Stefan Rentsch, Leiter der Region Central and Eastern Europe. (Foto: TÜV Süd)
William Christensen, neuer CEO bei Rehau. (Foto: Rehau)
Ralf Brandstätter wird COO der Marke VW Pkw. Bisher ist der 49-Jährige Beschaffungsvorstand der Marke. Diese Funktion wird er auch künftig bekleiden. (Foto: VW)
ZF-Chef Stefan Sommer hat mit dem Internetkonzern Baidu auf der Pkw-Messe IAA die nächste Partnerschaft bekanntgegeben. (Foto: ZF)
Franz-Josef Kortüm, zurückgetretener Aufsichtsratsvorsitzender bei Webasto und einstiger Audi-Chef. (Foto: Webasto)
"Ein Mensch braucht neun Monate, warum brauchen wir dreimal so lange, um ein neues Auto zu kriegen?"Sergio Marchionne,früherer FCA-Chef, zu Entwicklungszeiten (Foto: dpa)
Markus Duesmann, 49, ist BMW-Vorstand für Einkauf und Lieferantennetzwerk. (Foto: BMW)
Michael Manley ist neuer Chef bei Fiat Chrysler Automobiles. Er gehört seit vielen Jahren zum Top-Management des Autobauers und hat bisher die Marken Jeep und Ram verantwortet. (Foto: FCA)
Neuer Präsident von Ferrari wird John Elkann (links), ein Angehöriger der Familie Agnelli und Fiat-Präsident. Zum Ferrari-Vorstandschef (CEO) ernannte der Aufsichtsrat Louis C. Camilleri (nicht im Bild), der zuvor unter anderem leitende Positionen beim Tabakmulti Philip Morris innehatte. (Foto: NAIAS)
United Pictures
Jahre nach der gescheiterten Übernahme von Volkswagen muss sich der ehemalige Porsche-Chef vor Gericht verantworten.
Jürgen Rittersberger wird Leiter der VW-Konzernstrategie. (Foto: VW)
Ab dem 1. September 2018 übernimmt Aldo Kamper die Position des Vorstandsvorsitzenden von Automobilzulieferer Leoni. Er folgt auf Dieter Bellé, der sein Amt bereits Ende Januar 2018 niedergelegt hatte. (Foto: Leoni)
Markus Schädlich ist ab Juli bei Stabilus. (Foto: Stabilus)
Thomas Sedran übernimmt den Posten als Chef der Volkswagen Nutzfahrzeuge. Zuvor war Sedran Konzern-Strategie-Chef und Leiter vom Generalsekretariat. Sedran löst am 1. September 2018 Eckhard Scholz ab, der seine Tätigkeit auf eigenen Wunsch beendet. (Foto: Volkswagen)
Neuer Vertriebs- und Marketingchef bei Opel. (Bild: Opel)
"Ich sehe für Tesla das Potenzial, binnen zehn Jahren eine Billion Dollar wert zu sein." (Foto: swi)
Personalvorstand Jürgen Holeksa will sich neuen Herausforderungen stellen. (Foto: ZF)
ZF Friedrichshafen
Er übernimmt auch Aufgaben, die bislang Stefan Sommer erfüllte.
Jens Thiemer, Marketingleiter bei Mercedes-Benz Cars verlässt den Konzern (Foto: Mercedes-Benz)
Katrin Adt (46) wird im September neue Leiterin des Produktbereichs Smart bei der Daimler. Sie folgt auf Annette Winkler, die aus dem operativen Dienst ausscheidet und künftig unter ab dem 1. Januar 2019 in den Aufsichtsrat von Mercedes-Benz Südafrika wechselt. (Foto: Daimler)
Den Vorstandsvorsitz von Intel übernimmt vorübergehend Finanzchef Robert Swan. (Foto: Intel)
Brian Krzanich: der 57-Jährige baut den Chiphersteller Intel zum Dienstleister auf dem Feld der Mobilität um. (Foto: Intel)
Audi-Chef Rupert Stadler: Seine Marke wird die Führungsrolle im VW-Konzern bei der Brennstoffzelle und beim autonomen Fahren übernehmen. (Foto: Audi)
Jürgen Gerdes: Der Vorstand des Ressorts für Mobilitätslösungen der Deutschen Post soll einem Bericht zufolge von allen Aufgaben entbunden werden. (Foto: Deutsche Post)
Johann Jungwirth bleibt dem VW-Konzern zwar als Digital-Chef erhalten, allerdings ändert sich sein Standort und wohl auch der Aufgabenzuschnitt. Wie die Automobilwoche aus VW-Kreisen erfuhr, soll "Jay Jay" im Silicon Valley unter anderem den Ausbau der internationalen Carsharing-Aktivitäten von Volkswagen vorantreiben. Schon nach der ersten Pressekonferenz der neuen VW-Spitze waren Spekulationen über den Verbleib von Jungwirth aufgekommen, da der neue VW-Lenker Herbert Diess von Jungwirth in der Vergangenheitsform gesprochen hatte.(Foto: VW)
James Verrier, seit 1989 bei BorgWarner, rückte beim US-Unternehmen Anfang 2013 auf den Chefposten. (Foto: BorgWarner)
Axel Maschka ist nicht mehr Vertriebsvorstand des französischen Zulieferers Valeo. Auf ihn folgt sein Vorgänger: Hans-Peter Kunze, der aus dem Ruhestand zurückbeordert wurde. (Foto: Valeo)
Lud ins "House of Smart" in der angesagten 6th Street, das während des Festivals geöffnet hat: Smart-Chefin Annette Winkler. (Foto: Daimler)
Foto: Veritas
Lucie Toscani
ESG-Geschäftsführer Jörg Ohlsen schärft das Portfolio des Unternehmens. (Foto: ESG)
Im September übernimmt Michael Schiebe (47) die Leitung des Vertriebs von Mercedes-Benz Cars in Deutschland. (Foto: Daimler)
Hiltrud Werner, bei VW verantwortlich für Integrität und Recht, VW-Truck&Bus-Chef Andreas Renschler und VW-Personalvorstand Gunnar Kilian rücken in den Porsche-Aufsichtsrat auf. Sie kommen für die aus dem VW-Vorstand ausgeschiedenen Mitglieder Matthias Müller (Vorstandschef), Karlheinz Blessing (Personal) und Francisco Javier Garcia Sanz (Beschaffung). (Foto: VW)
Der 45-Jährige löst Jörn Werner an der Spitze von ATU ab. (Foto: ATU)
Jörn Werner: Der ATU-Chef will das Unternehmen zu alter Größe zurückführen.
Sven Schuwirth: Der erst zu Jahresbeginn 2018 angetretene Marketingchef von BMW wirft wieder hin. Nur fünf Monate war Sven Schuwirth bei BMW. Er hatte die Nachfolge von Marketingleiterin Hildegard Wortmann angetreten. Schuwirth war vom Konkurrenten Audi gekommen. Zu den Gründen sagte ein eingeweihter Manager: "Die Kultur hat nicht gestimmt." (Foto: BMW)
Produktion bei Tesla: Der Kaufvertrag für das Grundstück, auf dem das Werk gebaut werden soll, steht. (Foto: Tesla)
Der frühere Porsche- und spätere VW-Konzernchef soll vor Gericht aussagen. (Foto: VW)
Herbert Diess: VW fühlt sich offenbar vom VDA nicht richtig vertreten. (Foto: Volkswagen)
Francisco Javier Garcia Sanz: "Nach nur zwei Jahren intensivierter Zusammenarbeit können wir die ersten Früchte ernten." (Foto: Volkswagen)
VW-Personalvorstand Gunnar Kilian: Trifft sich zum "Runden Tisch" bei einer Pizza und arbeitet sein 100-Tage-Programm ab. (Foto VW)
Karlheinz Blessing, 60, leitet im VW-Vorstand das Ressort Personal, Organisation und IT.
Die Juristin folgt als Geschäftsführerin Personal und Arbeitsdirektorin bei Opel auf Ulrich Schumacher. (Foto: Opel)
Showstar: Tesla-Chef Elon Musk überrascht Fans und Medien im November mit einem Roadster-Concept-Car. Das lenkt für kurze Zeit von den schlechten Bilanzzahlen und Produktionsproblemen ab. War er für die Nutzer von automobilwoche.de Top oder Flop? Sehen Sie selbst!(Foto: Tesla)
Theo Becker, bisher Produktionsvorstand, übernimmt das neue Ressort für E-Mobilität. (Foto: Elring Klinger)
Aldo Kamper: Der Leoni-Chef steht vor großen Aufräumarbeiten. (Foto: Leoni)
Der Chef von Mann + Hummel sieht trotz des Wandels hin zur Elektromobilität den Verbrenner "noch nicht in der Sackgasse". (Foto: Mann + Hummel)
Opel-Personal- und Arbeitsdirektor Ulrich Schumacher, wird das Unternehmen zum 28. Februar verlassen. Er verlässt das Unternehmen aus persönlichen Gründen, wie Opel mitteilte. Ein Nachfolger soll schnellstmöglich präsentiert werden. (Foto: Opel)
Volvo-Chef Hakan Samuelsson - wird künftig nicht mehr im Aufsichtsrat von Volvo Trucks sitzen. (Foto: Volvo)
Der 52-Jährige war zuletzt Chef von Lincoln. (Foto: Ford)
Der Nordamerika-Chef von Ford muss seinen Posten mit sofortiger Wirkung räumen. (Foto: Ford)
Sebastian Lins, Geschäftsführer der HUK Coburg Autowelt. (Foto: HUK Coburg)
Till Oberwörder wird Chef von Daimler Buses und beerbt Hartmut Schick, der künftig das Truckgeschäft in Asien leitet. (Foto: Daimler)
Christina Herzog. (Foto: Opel)
Die designierte Opel-Führungskraft weiß en détail, wie die fernöstlichen Label Mazda und Hyundai ihre Produkte an die Frau und den Mann zu bringen trachten. (Foto: Opel)
Stefan Müller, 57, war bei Renault seit März 2016 als Chief Performance Officer für das operative Geschäft verantwortlich. (Foto: Renault)
Der Manager ist neuer Chef von Alfa und Maserati. (Foto: Fiat Chrysler)
Jörg Stratmann löst Wolf-Henning Scheider bei Mahle auf dem Chefposten ab. (Bild: Mahle)
Mahle
Mahle-Chef Wolf-Henning Scheider will die Zusammenarbeit zwischen den Geschäftsbereichen vertiefen.
Der frühere Ford-Deutschlandchef plädiert dafür, am günstigeren Dieselkraftstoff festzuhalten. (Bild: AmCham)
VW
Der Generalbevollmächtigter für Außen- und Regierungsbeziehungen von VW, Thomas Steg, räumt seinen Posten. Der VW-Vorstand hat seiner Beurlaubung zugestimmt. Steg übernimmt damit die Verantwortung für Abgastests, die in den USA an Affen durchgeführt wurden.
Die designierte Opel-Führungskraft weiß en détail, wie die fernöstlichen Label Mazda und Hyundai ihre Produkte an die Frau und den Mann zu bringen trachten. (Foto: Opel)
VDA
VDA-Präsident Matthias Wissmann tritt im Frühjahr ab. Seit 2007 ist er Präsident des Verbandes der Automobilindustrie und einer der wichtigsten Wirtschaftslobbyisten in Deutschland. (Foto: VDA)
Albéric Chopelin und Rasmus Reuter.(Foto: Peugeot Niederlande, PSA)
Volkswagen: Die Verantwortung für das Vorstandsressort E-Mobilität übernimmt zum 1. Februar 2018 Thomas Ulbrich. Er war bisher Vorstand für Produktion und Logistik der Marke VW und übergibt diese Position an Andreas Tostmann. (Foto: VW)
Volkswagen: Andreas Tostmann wechselt von Seat zu VW. Zum Feburar 2018 tritt er die Nachfolge von Thomas Ulbrich an und wird Vorstand für Produktion und Logistik. (Foto: VW)
Dirk Adamczyk (li.) und Torsten Gollewski führen die Organisation FuE ZF Konzern. (Fotos: ZF/Montage Automobilwoche)
Heinz-Jürgen Löw: Der 53-Jährige tritt am 1. Januar 2018 das Amt des Vorstands für Vertrieb und Marketing bei VW Nutzfahrzeuge an. (Foto: VW)
Frank Blome. (Foto: VW)
Michael-Julius Renz übernimmt ab März als Geschäftsführer von Audi Sport. (Foto: Audi)
leitet künftig die Aggregateentwicklung der Marke Volkswagen. (Foto: Volkswagen)
Carlos Tavares: Der PSA-Chef muss einen Umsatzrückgang verkünden. (Foto: PSA)
PSA: Denis Martin, seit 2016 für das China-Geschäft bei PSA verantwortlich, wird durch Carlos Gomes ersetzt. Diese Entscheidung, könnte auf das Absatz-Minus im Geschäftsjahr 2017 zurückgehen. Er bekommt demnach keine neue Position bei PSA. (Foto: PSA)
Er soll als zusätzlicher Top-Manager bei Opel dafür sorgen, dass Opel und Vauxhall zügig in die schwarzen Zahlen gelangen. (Bild: PSA)
Der Finanzchef von VW Truck & Bus ist aus persönlichen Gründen zurückgetreten. (Foto: VW)
Der Vorstand
Michael Perschke, Vorstandsvorsitzender, bringt mehr als 20 Jahre Führungserfahrung mit. Er war für Automobilmarken in Europa und in Indien tätig. Perschke sammelte unter anderem Kenntnisse in den Bereichen Innovation, Connected Car und Elektroantriebslösungen.
Neuer leitender Geschäftsführer ist Per Svantesson. Er hatte Positionen auf Führungs- und Vorstandsebene bei verschiedenen Industrieunternehmen inne. Unter anderem war er bei Volvo, Valeo und ESAB.
Dan Connell übernimmt die Markenleitung bei Automobili Pininfarina. Er kommt von Jaguar Land Rover. Zuvor bekleidete er Positionen in der Öffentlichkeitsarbeit bei Volkswagen, Mini und McLaren.
Luca Borgogno ist der Designchef und kann auf Erfahrungen von über 14 Jahren zurückgreifen.
Die Personalleitung liegt in den Händen von Anika Rose. Sie war zuvor rund sieben Jahre in führenden Positionen im Personalwesen bei Kongsberg Automotive in München tätig.
Marcus Korbach verlässt Bugatti und übernimmt die Vertriebsleitung bei Automobili Pinifarina. Bei der französischen Luxus- und Sportwagenmarke war er als regionaler Geschäftsführer für Nahost und Asien zuständig. Vor dieser Zeit arbeitete Korbach während der Gründungsphase für McLaren als Vertriebsleiter.
Die Leitung Produkt und Plattform obliegt Paolo Dellachŕ. Er ist für die Produktdefinition und den Entwicklungsplan zuständig. Davor war Dellachŕ fast zwei Jahrzente im Computer-Aided-Engineering tätig, insbesondere in den Bereichen Fahrzeugtests, Konstruktion und Design bei Ferrari, Maserati und Alfa Romeo.
Automobili Pininfarina bietet Hochleistungselektrofahrzeuge an, die in enger Partnerschaft mit Pininfarina, dem italienischen Automobildesign-Unternehmen, gefertigt werden.
Das erste Modell nennt sich PF0. Der Elektro-Sportwagen wird in geringer Stückzahl gefertigt und soll circa 2 bis 2,5 Millionen Dollar kosten. In weniger als zwei Jahren wollen Perschke und sein Team das erste Fahrzeug an den Kunden übergeben.
Die 100-prozentige Tochter von Mahindra und Mahindra hat seinen Geschäftsitz in München. Die in Deutschland und Italien entwickelten Modelle werden weltweit unter dem Namen Pininfarina verkauft. Die Namensgeberin Pininfarina übernimmt eine wesentlich unterstützende Rolle bei Design und Fertigung.
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