Nach Gewinneinbruch 2009 verspricht VW wieder besseres Ergebnis

Wolfsburg. Europas größter Autobauer Volkswagen (VW) hat sich im Krisenjahr 2009 klar von den Wettbewerbern abgekoppelt und dank der staatlichen Abwrackprogramme ein kleines Absatzplus geschafft. Die positive Nachricht von der Verkaufsseite schlug sich aber nicht in der Bilanz der Wolfsburger nieder. Wie der Konzern bereits vorab bekannt gab, schmolz das Ergebnis nach Steuern um mehr als 80 Prozent auf 911 Millionen Euro. Der Umsatz ging trotz des leichten Absatzzuwachses auf über 6,3 Millionen Fahrzeuge wegen des höheren Anteils an kleineren Wagen um 7,6 Prozent auf gut 105 Milliarden Euro zurück. Der Konzern will seine detaillierten Zahlen am Donnerstag (11. März) vorstellen.

Für das laufende Jahr hat VW-Chef Martin Winterkorn schon angekündigt, dass der Umsatz und das operative Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr wieder steigen sollen. Auch der Absatz soll weiter zulegen, wobei die Wolfsburger der Konkurrenz weiter Marktanteile abjagen wollen. Bis 2018 will der Konzern seine Verkäufe auf mehr als zehn Millionen Stück steigern und damit auch die weltweite Spitzenposition vor Toyota übernehmen. Auf dem Weg dorthin soll im nächsten Jahr der Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche als zehnte Marke in den VW-Konzern eingegliedert werden. Zudem soll ab 2013 eine ganze Reihe von rein elektrischen Fahrzeugen an den Start gehen. Hybridmodelle, bei denen Verbrennungs- und Elektromotor gekoppelt werden, kommen ab diesem Jahr sukzessive auf den Markt.

Außer den bereits bekannten Konzern-Eckzahlen hat auch schon die Ingolstädter Tochter Audi ihre Bilanz vorgelegt. Die Premiumtochter verbuchte ebenfalls einen Gewinneinbruch, der aber mit einem Rückgang von 39 Prozent auf 1,3 Milliarden Euro geringer ausfiel als bei der Mutter. Auf operativer Ebene steuerte Audi 1,6 Milliarden Euro bei. Für die Kernmarke VW-Pkw erwarten die von der Finanz-Nachrichtenagentur befragten Analysten im operativen Geschäft eine deutliche Einbuße von 2,7 Milliarden Euro auf 659 Millionen Euro.

Auch bei der tschechischen Tochter Skoda dürften Umsatz und Ergebnis zurückgegangen sein. Die spanische Marke Seat ist nach Analystenschätzung unter anderem wegen des schwachen Heimatmarkts noch tiefer in die roten Zahlen gerutscht. Die Experten rechnen mit einem operativen Fehlbetrag von 269 Millionen Euro. Die Finanzdienstleistungssparte hat nach Analystenschätzung bei gestiegenem Umsatz einen operativen Gewinn von 601 Millionen Euro erwirtschaftet.

Bei den Nutzfahrzeugen hat sich Volkswagen Anfang 2009 von seinem Brasiliengeschäft getrennt. Käufer war der Münchener Dax-Konzern MAN an dem VW rund 30 Prozent hält. Voll im Konzern bilanziert wird der schwedische Nutzfahrzeughersteller Scania, der im vergangenen Jahr unter einem herben Absatzeinbruch von über 40 Prozent zu leiden hatte. Trotzdem haben die Schweden 2009 schwarze Zahlen geschrieben und unterm Strich umgerechnet rund 116 Millionen Euro verdient. (dpa-AFX/gem)