Als die "BYD Explorer 1" im Hafen der südchinesischen Stadt Shenzhen den Anker lichtet, ist die Aufmerksamkeit in Deutschland groß. An Bord des Frachters parken mehr als 5000 Elektroautos von BYD – Chinas E-Auto-Primus. Mittlerweile haben chinesische Autobauer die Seefahrt für sich entdeckt. Die fast 200 Meter lange "BYD Explorer 1" mit Platz für bis zu 7000 Autos ist der erste sogenannte Roll-on-roll-off-Frachter, der die Wagen der Chinesen in die Welt bringen soll. Binnen zwei Jahren soll die Flotte auf acht Schiffe wachsen.
Export
Chinesische Hersteller: Warum sie auf eigene Frachterflotten setzen
Nicht nur BYD transportiert Autos auf einem eigenen Frachter nach Europa, auch andere chinesische Hersteller setzen auf eigene Schiffe. Welche Exportzahlen sie sich davon versprechen.
Foto: BLG Logistics
BYD-Autotransporter in Bremerhaven: Chinesische Autohersteller setzen zunehmend auf eigene Schiffe.
