Ford will aus dem Werkstoff dann Autoteile fertigen, die um bis zu 20 Prozentleichtersind als bisher. Auch soll bei der Herstellung der Teile ein Viertelweniger Energiebenötigt werden. Zunächst will Ford gemeinsam mit der Firma Competetive Green Technologies und dem Zulieferer Varroc Lighting Gehäuse für Scheinwerfer aus dem Kaffeeabfall herstellen. Bereits Ende des Jahres sollen die Teile imLincoln Continentalverbaut werden. Für jedes Scheinwerfergehäuse wird die Spreu von rund 300.000 Kaffeebohnen benötigt
Debbie Mielewski, verantwortlich für Fords Nachhaltigkeits-Team und für Emerging Materials Research, kann sich vorstellen, weitere McDonalds-Abfälle zu verwerten. Sie sagt: "Das Projekt ist ein tolles Beispiel für die Zusammenarbeit verschiedener Industrien und den Austausch von Materialien, die sonst Neben- oder Abfallprodukte wären." Mielewski sagte laut CNBC weiter: "Übriger Ketchup, Tomaten-Haut und -Kerne, Kartoffelschalen - wir sind überzeugt, dass wirauch daraus etwas machenkönnen."
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