Hybrid-Wartung: Bosch auf der Automechanika

Stuttgart. Auf der diesjährigen Automechanika (14. bis zum 19. September) präsentiert sich Bosch in Halle 8 sowie auf dem Freigelände vor Halle 8 als der Partner für die Zukunft der Werkstatt. Als einziger Anbieter von "Diagnostics und Ersatzteilen aus einer Hand“ stellt Bosch Automotive Aftermarket fünfzehn Produkte und Themen aus den Bereichen Diagnostics, Ersatzteile and Services auf dem rund 1800 qm großen Messestand vor.

Einen Schwerpunkt der Messepräsentation bildet die Wartung von Hybridfahrzeugen. Bosch fertigt alle wichtigen Produkte für die Hybrid- Fahrzeugtechnologie und unterstützt die Kfz-Werkstätten bei der Wartung von Hybrid-Fahrzeugen mit Diagnosesystemen, technischen Daten und praxisorientierten Schulungen. Ein neuer Handheld-Tester (FSA 050) wurde speziell für die Arbeit an Hochvoltsystemen entwickelt und kommuniziert über Funk mit den Basisgeräten der Fahrzeug-Systemanalyse FSA 7er-Reihe.

Erstmals zeigt der Zulieferer die neue technische Hotline für Werkstätten, die mit der Werkstattsoftware Esitronic arbeiten. Bei schwierigen Diagnosen kann sich der Hotline-Experte künftig mit Hilfe eines Remote-Programms direkt auf den Bosch-Tester aufschalten und via Internet die Diagnose am Fahrzeug durchführen.

Auch für Wartung und Reparatur von Nutzfahrzeugen stellen die Stuttgarter ein neues Programm vor. Im Fokus stehen die neuen Testgeräte KTS Truck und KTS 800 Truck. Mit dem KTS Truck und dem zugehörigen Software-Paket Esitronic Truck komplettiert Bosch sein Lieferprogramm an Ersatzteilen und Prüftechnik für Transporter, schwere Lkw, Busse und Anhänger.

Erstmals wird auch der neue Diesel-Prüfstand EPS 708 für die Prüfung von Common Rail-Einspritzpumpen und -Injektoren von Bosch und anderen Herstellern demonstriert. Ein integriertes Kühlsystem, die elektronische Einspritzmengenmessung und das Eigendiagnosesystem ermöglichen komfortables Arbeiten und einen einfachen Einstieg in die Prüfung von Common-Rail Injektoren mit Piezo-Technik. Eine spezielle und im Aftermarket einzigartige Nachrüstlösung für Dieselantriebe stellt laut Bosch der Denoxtronic 2 Retrofit dar. Das System führt nach Angaben des Herstellers zu einer NOx-Reduktion von bis zu 90 Prozent.

Im Fokus stehen in Frankfurt die Werkstattkunden. Zahlreiche Live-Demonstrationen sollen den Besuchern vermitteln, welche Arbeitserleichterungen Diagnostics, Ersatzteile und Serviceleistungen von Bosch für die Reparatur bieten. Unter anderem wird an dem in Europa bislang kaum präsentierten Kleinstwagen Tata Nano eine Fahrzeugdiagnose mit einem Bosch KTS-Tester gezeigt.

Ein weiterer Teil des Messeauftritts ist den Werkstattkonzepten Bosch Car Service und AutoCrew gewidmet. Eine komplett aufgebaute Bosch-Car- Service-Werkstatt auf dem Freigelände vor Halle 8 veranschaulicht die Mindestanforderung, die Bosch an seine Partnerbetriebe stellt. Im vergangenen Jahr hatte Bosch das Werkstattsystem AutoCrew von ZF Services übernommen. Die Konzepte AutoCrew und AutoCrew Truck & Trailer sind daher auf der diesjährigen automechanika erstmals als Werkstattmarken von Bosch vertreten.

Erstmals sind in Halle 8 die Bosch-Marken für Handel und Werkstatt direkt nebeneinander vertreten – darunter Beissbarth mit einem umfangreichen Programm rund um die Achse, Sicam mit dem Komplettprogramm für den Reifenservice und HC Cargo mit autoelektrischen Ersatzteilen und Zubehör.