Dafür wurde eigens die Sonderedition ID.3 1ST konfiguriert. Sie hat eine Reichweite von bis zu 420 Kilometern (WLTP). Während der Basispreis des ID.3 Serienmodells in Deutschland bei unter 30.000 Euro (Richtpreis) für die kleinste Version startet, liegt er für die exklusive Sonderedition bei unter 40.000 Euro – jeweils vor Abzug der staatlichen Förderung.
Volkswagen bietet den Pre-Bookern mit Kauf eines ID.3 1ST an, ein Jahr kostenlos Strom bis maximal 2.000 kWh zu laden – an allen öffentlichen Ladesäulen, die an die Volkswagen Lade-App WeCharge angeschlossen sind sowie im europaweiten Schnellladenetz Ionity, an dem Volkswagen beteiligt ist und das Grünstrom anbietet, "wo es technisch möglich ist", so VW.
Der ID.3 wird den Kunden CO2-neutral übergeben. Die Produktion des ID.3 1ST startet, wie geplant, Ende 2019. Die ersten Fahrzeuge werden Mitte 2020 ausgeliefert.
Der ID.3 ist das erste Volkswagen Modell auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB). Nach der Markteinführung des ID.3 folgen weitere Modelle. Studien wie ID. Crozz, ID. Vizzion oder ID. Roomzz hat VW bereits vorgestellt.
Bis 2025 will VW mehr als 20 rein elektrisch angetriebenen Modellen anbieten und jährlich mehr als einer Million Fahrzeuge, die emissionsfrei und vernetzt fahren, verkaufen.
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