Der Krisenherbst für die deutsche Automobilindustrie verschärft sich weiter. Entgegen der klaren Präferenz der Hersteller hat die EU die Strafzölle für aus China importierte Elektroautos endgültig beschlossen. Deutschland hatte zwar im Sinne von Volkswagen, BMW und Mercedes dagegen gestimmt, konnte aber in der Europäischen Union keine erforderliche Zweidrittel-Mehrheit gegen die Einführung der Zölle organisieren.
EU führt Strafzölle auf Elektroautos aus China ein
Gegen den Widerstand aus Berlin: Voraussichtlich ab November werden auf aus China importierte Elektroautos Strafzölle von bis zu 35 Prozent erhoben.
Foto: Nio
Produktion beim chinesischen Hersteller Nio in Hefei. Die Fahrzeuge werden zukünftig mit 21,3 Prozent Zusatzzoll belegt
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