Spezial BMW

Der Inflation Reduction Act in den USA fördert die Elektromobilität, doch verlangt dafür lokale Produktion und Wertschöpfung. Sebastian Mackensen, US-Chef von BMW, kritisiert die geplante Anwendung des Gesetzes.

Für jeden etwas dabei: Nach diesem Motto hat BMW den Fünfer entwickelt und bietet bei Antrieb und Karosserie eine Vielzahl an Möglichkeiten.

Nach der Markteinführung 2025 in Europa wird BMW seine nächste Modellgeneration der Neuen Klasse ab 2026 auch in China fertigen. Dafür werden umgerechnet 1,3 Milliarden Euro investiert. Die Details.

25 Jahre nach dem Debüt des BMW Z3 Coupé feiert der "Turnschuh" sein Comeback: Ein luxuriöser Shooting Brake nährt die Hoffnung auf einen geschlossenen Z4.

Automatisierte Fahrfunktionen etablieren sich mehr und mehr im Markt. Innovationsführer sind BMW und Mercedes. Die Münchener wollen ihren Rivalen zeitnah bei Level 3 einholen. Der große Exklusiv-Report.

Friede, Freude, Eierkuchen statt fliegender Torten. Die 103. Hauptversammlung von BMW lief weitgehend ruhig ab. Konzernchef Oliver Zipse kündigte neue Digitaltrainings an. Fridays for Future übte in der Generaldebatte Kritik.

Mit aufwendigem Sponsoring modellieren die Autohersteller ihr Markenimage. Dabei geht es auch um das Ansprechen einer neuen, jüngeren Zielgruppe.

Die krisenbedingte Phase enormer Wartezeiten auf neue Modelle von BMW soll im Laufe dieses Jahres vorbei sein. Das kündigte Konzernchef Oliver Zipse jetzt an. Der CEO erwartet eine "sichtbare Verkürzung". Die Details. 

BMW ist erfolgreich ins Jahr 2023 gestartet. Gewinn und Marge des Autobauers fielen höher aus als erwartet. Doch die Münchener warnen vor zu viel Euphorie.