Agenturmeldungen

Im Vergleich mit Verbrennern haben E-Autos einen Nachteil: Bei ihrer Produktion fallen höhere CO2-Emissionen an. Wie viele Kilometer muss ein E-Auto fahren, um das auszugleichen? Das hat der VDI untersucht.

Erneut haben Menschen gegen den Ausbau des Tesla-Werks in Grünheide protestiert. Der Autobauer will die Kapazität verdoppeln.

Bei Stop-and-go hilft auch kein V12: Wer wahren Luxus sucht, der schaut nach Platz statt PS und landet künftig womöglich öfter im Van. In Asien allgegenwärtig, schwappt der Trend nun auch zu uns.

Zwei Wirtschaftsweise fordern wegen des Finanzlochs im Haushalt 2024 die Streichung des Dieselprivilegs. Auch das Dienstwagenprivileg und eine schnellere Erhöhung des CO2-Preises im Verkehr stehen zur Debatte.

Der Vorsitzende der EVP-Fraktion im Europaparlament und CSU-Spitzenkandidat für die Europawahl, Manfred Weber, will das für 2035 geplante Verbrenner-Verbot rückgängig machen.

In China ist der Absatz von Pkw mit alternativen Antrieben im November stark gestiegen. Besonders Tesla konnte gute Verkaufszahlen verbuchen.

Wenn es um Tesla geht, darf Elon Musk bei X nicht posten, was er will. Dagegen geht der CEO gerichtlich vor – und will jetzt bis vor das Oberste Gericht der Vereinigten Staaten ziehen.

Renault will die Kosten für die Produktion seiner Fahrzeuge deutlich senken. Vor allem bei den Elektroautos des Herstellers soll sich das bemerkbar machen.

Stellantis protestiert gegen angebliche Wettbewerbsverzerrung in Kalifornien durch Volkswagen, BMW, Ford und Honda. Der Konzern wittert geheime Absprachen mit dem US-Bundesstaat.