Wirtschaftskrise sorgt für Auftragsflaute bei MAN

Die angespannte wirtschaftliche Situation in Deutschland setzt jetzt auch erste Fahrzeughersteller in Deutschland stärker unter Druck. Volkswagens Nutzfahrzeugehersteller MAN verzeichnete im ersten Quartal 2024 einen Rückgang der Auftragseingänge um 28 Prozent gegenüber dem ersten Quartal 2023. Das Traditionsunternehmen legte zwar grundsätzlich sehr stabile Quartalszahlen vor (drei Prozent Umsatzwachstum, operatives Ergebnisplus 41 Prozent), spürt jedoch verstärkt eine angespannte Lage auf dem wichtigen deutschen Markt.

Finanzvorständin Inka Koljonen: "Trotz schwächerem Marktumfeld haben wir unsere Performance weiter verbessert. Die in den vergangenen Jahren eingeleiteten Maßnahmen machen uns widerstandsfähiger gegenüber Marktschwankungen. Das Geschäft mit Bussen und Vans, Motoren und Services läuft aktuell sehr gut. Bei den Lkw profitieren wir weiterhin von einem hohen Auftragsbestand, den wir konsequent abarbeiten. Jedoch spüren wir hier in unseren europäischen Kernmärkten eine zunehmende Investitionszurückhaltung der Kunden."

MAN erwirtschaftet einen Großteil seines Umsatzes bei deutschen Kunden. Vor allem bei den Lkw (vergangenes Jahr 72 Prozent des Gesamtabsatzes) greifen Bauunternehmen und Logistikfirmen aus Deutschland bevorzugt zu. Diese investieren wegen der schwierigen wirtschaftlichen Lage derzeit aber immer weniger in einen neuen Fuhrpark. Zahlreiche Branchen sind aktuell im Krisenmodus.

Siegfried Russwurm, Chef des Bundesverbandes der Industrie, hatte zuletzt im Gespräch mit der Süddeutschen Zeitung die Bundesregierung deswegen scharf kritisiert: "Wir wachsen im Trend deutlich langsamer als fast alle vergleichbaren Länder und viele EU-Nachbarn. Es waren zwei verlorene Jahre - auch wenn manche Weichen schon in der Zeit davor falsch gestellt wurden." 

Bei der gesamten Traton-Gruppe, zu der neben MAN auch Scania, Navistar und Volkswagen Truck & Bus gehören und die in Summe weniger abhängig vom deutschen Markt ist, ging der Auftragseingang nur um insgesamt drei Prozent zurück, bei den LKW sogar nur um ein Prozent. Die Gruppe steigerte zudem den Umsatz um fünf Prozent auf 11,8 Milliarden Euro, die bereinigte operative Rendite stieg um einen Prozentpunkt auf 9,4 Prozent. Traton-CEO Christian Levin sagte: "Insgesamt haben unsere Marken im ersten Quartal hervorragend gearbeitet und ihre Kunden mit modernsten Fahrzeugen unterstützt."