ZF wächst weiter - auch im Vorstand

Friedrichshafen. Der Zulieferer ZF Friedrichshafen wird seinen Umsatz im Jahr 2014 auf über 18 Milliarden Euro steigern. 2013 hatte der Umsatz bei 16,8 Milliarden gelegen. Bereits bei der Bilanzvorlage im April war der Vorstandschef des Spezialisten für Antriebs- und Fahrwerktechnik Stefan Sommer von einer Umsatzsteigerung im „hohen einstelligen Prozentbereich“ ausgegangen.

Deutlich aufwärts ging es für ZF in Nordamerika mit einem Plus von 19 Prozent auf 3,7 Milliarden Euro und in Asien-Pazifik mit einem Zuwachs von 20 Prozent auf 3,6 Milliarden Euro. Besonders herausfordernd sei die uneinheitliche Entwicklung einzelner Märkte gewesen, betonte Sommer: „Die schwierige wirtschaftliche Situation in Brasilien und der russisch-ukrainische Konflikt haben die Umsätze in den Regionen Südamerika und Osteuropa spürbar belastet.“ In Südamerika etwa seien die Umsätze um gut ein Fünftel auf 550 Millionen Euro zurückgegangen. Unter anderem war dafür eine mangelnde Binnennachfrage verantwortlich. In Russland sieht Sommer die Gefahr, dass Aufträge im Bereich Lastkraftwagen an chinesische Lieferanten vergeben werden. Insgesamt verzeichnete das Unternehmen, das 2015 seinen 100sten Geburtstag feiert, ein Umsatzplus von fünf Prozent auf 10,3 Milliarden Euro. Für 2015 rechnet der ZF-Chef mit einem Umsatzwachstum von rund acht Prozent in allen Produktsegmenten bei einem moderaten Wachstum der Märkte.

Bei der Umsatzrendite wird das Unternehmen 2014 die Zielmarge von sechs Prozent noch nicht erreichen. Diese Marke hat sich der Unternehmenschef für 2015 vorgenommen. 2013 hatte die Umsatzrendite noch bei 4,5 Prozent gelegen.

Den Abschluss des Kaufs (Closing) von TRW erwartet Sommer im ersten Halbjahr 2015. Nachdem die TRW-Aktionäre dem Kauf am 19. November zugestimmt haben, laufen derzeit kartellrechtliche Prüfungen. Bis dahin „wird ein Team mit Spezialisten beider Unternehmen die Integration vorbereiten“, so Sommer. Geleitet werde das Team von einem automotive- und integrationserfahrenen Manager. „Uns ist wichtig“, betonte Sommer, „das Beste aus beiden Welten zusammenzuführen, um diese einmalige strategische Chance optimal zu nutzen.“ So böten zum Beispiel die höchst effiziente Hybrid-Antriebstechnologie von ZF einerseits und Zukunftstechnologien wie Fahrassistenzsysteme von TRW andererseits ein umfassendes Gesamtportfolio.

Veränderung gibt es zudem im Vorstand von ZF. Der Aufsichtsrat der Friedrichshafener hat Franz Kleiner und Peter Lake zu weiteren Mitgliedern bestellt. Kleiner, bislang Leiter der ZF-Division Industrietechnik, wird schon ab Jahresbeginn 2015 als Vorstand das Nordamerika-Geschäft des ZF-Konzerns verantworten. Lake, derzeit Vertriebschef bei TRW, soll zum 1. Oktober 2015 ZF-Marktvorstand werden. Allerdings muss dafür noch die kartellrechtliche Genehmigung der TRW-Übernahme durch ZF abgewartet werden. ZF-Chef Stefan Sommer verantwortet weiter die Bereiche Services und After-Market. Insgesamt hat der ZF-Vorstand dann acht Mitglieder.

Ob noch weitere TRW-Manager zur ZF-Führungsmannschaft stoßen, ließ Sommer offen. „Grundsätzlich steht die Tür der obersten ZF-Führungsebene für TRW-Manager offen.“ Sommer sieht eine hohe Motivation der TRW-Mitarbeiter, da das Potenzial des Zusammenschlusses von ZF und TRW erkannt worden sei. Er rechnet daher bei TRW-Mitarbeitern nicht mit einer verstärkten Fluktuation.