Zukunftswerkstatt macht Kfz-Experten fit für Innovationen

Digitalisierung, veränderte Kundenwünsche und neue Geschäftsmodelle verändern auch die Arbeit im Fahrzeughandel und in den Werkstätten immer mehr. Daher wollen Deutsche Automobil Treuhand (DAT), das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) und die Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen (HfWU) den Unternehmen und Mitarbeitern der Branche in einer sogenannten Zukunftswerkstatt die neuen Entwicklungen nahebringen.

Zum Betrieb haben DAT, IfA und HfWU nun zusammen die eigenständige Gesellschaft Zukunftswerkstatt 4.0 gegründet. Das Innovations- und Schulungszentrum entsteht aktuell auf rund 450 Quadratmetern in Esslingen bei Stuttgart. Entlang der Customer Journeys im Sales und Aftersales können sich Unternehmen des Kfz-Gewerbes über innovative Technologien informieren und zugleich praxisnah erproben.

Zusätzlich stehen Seminarräume und ein Testlabor zur Verfügung. Technologie- und Systemanbieter oder Start-ups sollen zudem ihre spezifischen Lösungen in der Zukunftswerkstatt 4.0 präsentieren. Auch etablierte Automobilzulieferer und -hersteller seien mit an Bord, versichern die Initiatoren der Einrichtung. Die Fertigstellung und Eröffnung der Zukunftswerkstatt 4.0 ist für Januar 2021 geplant.

Das Projekt geht zurück auf den Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg, der durch die Landesregierung ins Leben gerufen wurde. In diesem Rahmen wurde die Zukunftswerkstatt ursprünglich als Forschungsprojekt an der HfWU initiiert.

„Als DAT werden wir nicht nur unsere Branchenexpertise einbringen, sondern auch die Rolle des Multiplikators und Bindeglieds bezüglich der Branche übernehmen“, sagt Jens Nietzschmann, Sprecher der Geschäftsführung der DAT. „Die Zukunftswerkstatt 4.0 nimmt deswegen die Rolle eines Innovationsschaufensters, Schulungszentrums sowie eines Testlabors für das gesamte Kfz-Gewerbe ein“, betont IfA-Chef Stefan Reindl. HfWU-Rektor Andreas Frey bezeichnet die Konstellation der Gesellschafter als „Glücksfall für die Ausgründung des an die HfWU vergebenen Forschungsprojektes“.

Zukunftswerkstatt-Geschäftsführer Benedikt Maier zufolge haben bereits zahlreiche Institutionen und Unternehmen unterschiedlicher Wertschöpfungsstufen, aber auch branchenaffine Anbieter neben etablierten Automobilherstellern und -zulieferern ihr Engagement zugesagt. „Die angebotenen Nutzungskonzepte reichen von unterschiedlichen Aus- und Weiterbildungsprogrammen über Produkttrainings für ausgewählte Anwendungsfälle bis hin zur Nutzung als Testlabor oder als Veranstaltungsplattform“, erläutert Maier. Informationen über das Projekt sind zu finden unter www.zukunftswerkstatt-kfz.de

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