SsangYong unter Konkursverwaltung

Der unter einem Absatzschwund und hohen Schulden leidende südkoreanische Hersteller SsangYong ist am Donnerstag unter gerichtliche Konkursverwaltung gestellt worden. Das teilte das zuständige Konkursgericht in der Hauptstadt Seoul mit, wie die Nachrichtenagenturen des Landes berichten.

Weil sich Zulieferer zuletzt geweigert hatten, Teile zu liefern, war es in den vergangenen Wochen wiederholt zu Produktionsstopps in den Werken des Autobauers gekommen.

Grund für die nun erfolgte Konkursverwaltung durch ein Gericht ist den Angaben des Gerichts zufolge das Scheitern von Verkaufsverhandlungen. Der Mehrheitseigentümer Mahindra habe keinen Käufer gefunden.

SsangYong leidet unter einem Schuldenberg und hatte im vergangenen Jahr nur noch weltweit 107.416 Fahrzeuge verkauft, ein Minus von 20 Prozent. Der Verlust verdoppelte sich 2020 auf umgerechnet gut 400 Millionen US-Dollar, der Umsatz brach um 19 Prozent ein.

Der indische Autobauer Mahindra hält 75 Prozent an der südkoreanischen Traditionsmarke. Er hatte den Hersteller im Jahr 2010 mehrheitlich übernommen, als SsangYong schon einmal an einem Bankrott vorbeigeschrammt war.

"Wir haben bislang kein offizielles Schreiben von SsangYong Motors", so eine Sprecherin von SsangYong Deutschland gegenüber der Automobilwoche. "Die Geschäfte laufen normal weiter, wir rechnen nicht mit negativen Auswirkungen auf das Tagesgeschäft." Neue Modelle wie der Tivoli Grand und der Musso Grand würden planmäßig kommen.

Im Unternehmen rechnet man mit einer erfolgreichen Restrukturierung. Ein wesentlicher Grund: Korea wählt im nächsten Jahr. Wäre die Restrukturierung nicht erfolgreich, würde dies ein schlechtes Licht auf die Regierung werfen.

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