Friedrichshafener steigern Gewinn

Friedrichshafen. Der Zulieferer ZF Friedrichshafen hat 2013 den Umsatz um acht Prozent auf 16,8 Milliarden Euro verbessert. „Vor allem die Region Asien-Pazifik hat uns dabei mit einem Umsatzzuwachs von 15 Prozent einen besonderen Impuls gegeben“, sagte Vorstandschef Stefan Sommer. Dort hat ZF neue Achsmontagewerke in China und Malaysia eröffnet und neue Aufträge gewonnen.

Mit einem Umsatz von jeweils rund drei Milliarden Euro sind Nordamerika und Asien-Pazifik nach Europa die wichtigsten Auslandsmärkte für den Technologiekonzern, auch wenn das Umsatzwachstum mit acht Prozent in Europa und fünf Prozent in Nordamerika geringer ausfiel als jenes in Fernost.

„In diesem Jahr wird ZF von der positiven Marktentwicklung in den meisten Marktregionen und Branchen profitieren“, sagte Sommer. Die 2013 in Betrieb genommenen Standorte würden ihre Produktion deutlich erhöhen. Für das laufende Jahr rechnet Sommer daher mit einem Wachstum „im hohen einstelligen Prozentbereich“. Ebenso solle das Ergebnis weiter verbessert werden. Der Technologiekonzern rechnet mit einem Aufbau von rund 2000 Stellen weltweit, ein Viertel davon in Deutschland.

ZF hat 2013 nicht nur den Umsatz gesteigert, sondern auch die Ergebnissituation verbessert. Das Ergebnis nach Steuern kletterte um 40 Prozent auf 462 Millionen Euro. Das operative Ergebnis stieg um 27 Prozent von 597 auf 756 Millionen Euro; die Umsatzrendite erhöhte sich von 3,8 auf 4,5 Prozent. „Wir haben sehr stark an unseren Kostenstrukturen gearbeitet und sie weiter verbessert“, sagte ZF-Finanzvorstand Konstantin Sauer. „Davon profitieren wir nun.“ Sommer erwartet für das laufende Jahr einen Anstieg in Richtung fünf Prozent.

Weltweit entstanden beim Technologiekonzern 4200 neue Stellen, davon 2000 in Deutschland. In Deutschland hat die Automobilbrache 2013 rund 14.600 Arbeitsplätze geschaffen. Jeder siebte neue Arbeitsplatz entfällt dabei auf ZF, heißt es beim Unternehmen vom Bodensee. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen 72.600 Mitarbeiter (ein Plus von sechs Prozent gegenüber 2012), davon 41.900 an den deutschen Standorten.

In Gray Court, im US-Bundesstaat South Carolina, hat ZF im Juli 2013 ein neues Getriebewerk für 8- und 9-Gang-Automatgetriebe eröffnet, das aufgrund der hohen Nachfrage nach diesen Produkten bereits erweitert wird. „Die Vereinigten Staaten sind eine wichtige Säule unseres Geschäfts“, betonte Sommer. „Mit dem neuen Werk sind wir dort gut aufgestellt, um unsere Kunden zuverlässig beliefern zu können.“ Sommer kündigte an, dass ZF das neue 9-Gang-Automatgetriebe voraussichtlich von 2017 an auch in China für den asiatischen Markt produzieren werde. Durch diese breite Lokalisierung der Fertigung wolle das Unternehmen eine zu starke Abhängigkeit von einer Marktregion vermeiden.

Betrachtet man das Umsatzwachstum nach Divisionen, so haben die Pkw-Antriebs- und Pkw-Fahrwerktechnik mit einem Zuwachs von 15 und elf Prozent am stärksten zugelegt. Die Nutzfahrzeugtechnik steigerte ihren Umsatz um sieben Prozent; in den Geschäftsfeldern Elektronische Systeme und ZF Services ging es um vier und sechs Prozent nach oben. Diese Sparten profitierten von einer weltweit stärkeren Nachfrage, während die Industrietechnik mit eher schwächeren und teils sehr volatilen Marktentwicklungen konfrontiert war und daher um neun Prozent geringere Umsätze verzeichnete. Geschuldet ist das unter anderem der schwachen Nachfrage nach Windkraftgetrieben. 2013 erzielte der Zulieferer in diesem Bereich rund 240 Millionen Euro Umsatz. Im Jahr 2016 sollen 400 Millionen und dann auch wieder ein Gewinn erzielt werden. Insgesamt entfallen bei ZF rund zwölf Prozent auf die Industrietechnik. Das Ziel von Sommer ist es, den Anteil auf 20 Prozent zu steigern. Kurzfristig sei das aber nicht möglich.

Wie in den vergangenen Jahren hat ZF auch 2013 mit 836 Millionen Euro etwa fünf Prozent seines Umsatzes für Forschung und Entwicklung aufgewandt. Die Investitionen in Sachanlagen lagen mit 954 Millionen Euro hingegen um sieben Prozent unter dem Vorjahreswert.