Tokyo Motor Show findet statt - aber ohne deutsche Hersteller

Frankfurt/Tokio. Nach Absagen von Audi, BMW und Mercedes hat nun auch VW beschlossen, im Herbst nicht auf der Tokyo Motor Show auszustellen. Dies bestätigte ein Unternehmenssprecher auf Nachfrage der Automobilwoche. Der Zulieferer Bosch hat noch keine Entscheidung getroffen. "Wir stellen derzeit viele Messen sowohl für unsere Kfz-Technik als auch die anderen Sparten auf den Prüfstand," so ein Sprecher. Der japanische Automobilverband Jama will die Show dennoch abhalten. Allerdings wird die Fläche um die Hälfte verkleinert und Ausstellung um vier Tage verkürzt. Auch die Zahl der Aussteller hat sich auf 122 Hersteller und Zulieferer halbiert. Vertreten sind alle acht japanischen Hersteller von Toyota bis Daihatsu. Auch der koreanische Volumenproduzent Hyundai zählt zu den Ausstellern. Von internationalen Unternehmen wollen nur die Luxushersteller Porsche, Ferrari, Lotus und Maserati in Japan präsent sein.

Die Automobilwoche hatte bereits am Wochenende online und auch in der aktuellen Printausgabe exklusiv vom Rückzug der deutschen Hersteller und weiten Teilen der Zulieferer berichtet. Damit stand die gesamte Messe auf der Kippe. Denn nicht nur die deutschen Hersteller inklusive der Zulieferer Continental, ZF Friedrichshafen und Behr haben ihre Messeauftritte in Japan gestrichen. Zuvor hatten bereits die drei US-Hersteller Ford, GM und Chrysler sowie Peugeot, die Fiat-Gruppe, Jaguar/Land Rover, Volvo und Saab ihre Teilnahme in Tokio abgesagt.

Grund für die breite Zurückhaltung der Autobranche ist einerseits die angespannte wirtschaftliche Situation, die alle Unternehmen zu einem verschärften Sparkurs zwingt. Außerdem verliert der japanische Markt in den letzten Jahren vor allem für internationale Unternehmen an Attraktivität. Zwar ist Japan noch immer der drittgrößte Automarkt der Welt, in den vergangenen drei Jahren ist die Nachfrage aber stark zurückgegangen. Ursache dafür ist die zunehmende Metropolenbildung, die viele Konsumenten vor einem Autokauf Abstand nehmen lässt. Für das japanische Geschäftsjahr, das am 1. April beginnt, prognostiziert der Jama einen Marktrückgang von acht Prozent auf 3,4 Millionen Pkw, Lkw und Busse. Dies wäre der tiefste Stand seit 32 Jahren. Der Verband spricht sich deshalb für ein Konjunkturpaket aus - ähnlich wie die Abrwackprämie in Deutschland.