Die Marktmacht des Elektro-Pioniers in den USA ist einfach zu groß: Ab 2025 können Kunden der BMW-Marken BMW, MINI und Rolls Royce das Supercharger-Netzwerk von Tesla nutzen. Der Premium-Hersteller reagiert damit auf die große Präsenz des US-Herstellers in den Vereinigten Staaten. Die Supercharger des Konzerns um CEO Elon Musk bieten mit rund 18.000 Standorten das derzeit größte Ladenetzwerk in den USA, das Unternehmen ist zudem mit Abstand Marktführer bei BEV-Modellen jenseits des Atlantiks.
Zudem wird BMW auch seine Fahrzeuge umrüsten. Ab 2025 werden die Elektro-Modelle der Münchener mit dem von Tesla genutzten NACS-Standard ausgeliefert, statt wie bisher mit CCS-Steckern. BMW-US-Chef Sebastian Mackensen sagt: "Es ist unsere Top-Priorität, dass unsere Kunden leichten Zugang zu verlässlicher, schneller Ladeinfrastruktur bekommen."