Webcast
Business Class
Das vollautonome Fahren kommt in Deutschland voran. Die technologische Entwicklung ist aber längst nicht abgeschlossen.
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Die Zulieferindustrie steht weiterhin unter hohem Druck. Wie mit den Volatilitäten umzugehen ist, diskutierten Manager von Leoni, Magna und Schaeffler in der Webcast-Reihe Automobilwoche TALKS BUSINESS.
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Auch Brennstoffzelle und eFuels finden ihre Einsatzgebiete, sagen Ex-Audivorstand Peter Mertens, Porsche-Entwicklungschef Michael Steiner und ElringKlinger-Chef Stefan Wolf im Automobilwoche-Webcast.
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Der kroatische Elektropionier verrät, was er von Porsche gelernt hat und und warum er glaubt, dass die Partnerschaft auf Dauer funktionieren wird.
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Die Ergonomie wird sich deutlich verändern, wenn Autos autonom fahren, erklärt Audi-Entwicklungschef Oliver Hoffmann im Video.
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Die Umweltpläne der EU stellen die Autobranche vor Probleme. Renault-Chef Luca de Meo lobt sie trotzdem - übt aber auch Kritik.
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Der scheidende Bosch-Chef Volkmar Denner spricht über das Ende des Verbrenners und dessen Folgen.
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In diesem Video erklärt Skoda-Chef Thomas Schäfer, warum er auf Ägypten setzt und welches Potenzial er dem dortigen Automarkt zutraut.
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Der Chef von Sono Motors erklärt, warum sein Produkt kaum mit anderen E-Autos vergleichbar ist - und auch Chancen in Ländern ohne ausgebaute Lade-Infrastruktur hat.
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Daimler hat den Direktvertrieb zuerst in Schweden eingeführt. Hier nennt Konzernchef Källenius die Gründe und spricht über die bisherigen Erfahrungen.
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