Es ist nur Platz für eine Auto-Show in Europa

Das endgültige Aus für den Genfer Automobilsalon ist alles andere als unerwartet. Viele Beobachter und Kommentatoren, darunter auch die Automobilwoche, hatten dies vorausgesagt.

Nach der vierjährigen Zwangspause durch die Corono-Pandemie hat sich der einstmals wegweisende Genfer Autosalon nicht mehr vom Ausstellerschwund erholt. Zuletzt war die Ausstellung vom 26. Februar bis 3. März nur noch ein trauriger Abglanz einstiger Größe gewesen, neben Renault und Dacia hatten lediglich noch einige chinesische Hersteller die Ausstellungshalle direkt neben dem Genfer Flughafen zur Neuheiten-Präsentation genutzt. Die besonders hohen Preise in Genf schreckten zusätzlich ab.

Angesichts des dürftigen Ausstellerfeldes blieben die Besucherströme verständlicherweise aus. Nach offiziellen Angaben kamen noch 168.000 Besucher statt der erwarteten 200.000. Zu Spitzenzeiten waren 500.000 Menschen an den Lac Leman geströmt, um die Faszination Automobil zu erleben.

Nun lautet die Frage für Europas Autohersteller und große Zulieferer: Wollt ihr noch eine europäische Automesse mit Strahlkraft, oder sollen die beiden verbliebenen Messen in München und Paris sich weiter gegenseitig das Wasser abgraben und dadurch langsam aber sicher ausdürsten?

Der jährliche Wechsel zwischen der IAA in München und der Mondial de l'Auto in Paris scheint jedenfalls nicht zu reichen, um die Rivalitäten auszuräumen. Wenn die Europäer sich aber weiterhin gegenseitig in die Quere kommen, wird es auch in diesem Feld einen lachenden Dritten geben: China hat mit der jüngsten Auto China in Peking gezeigt, welche Massen das Phänomen Automobil weiterhin begeistern kann - wenn denn eine richtige Show mit Überraschungen und vielen Neuheiten geboten wird.

Das kann auch Europa auch wieder schaffen, jedoch nicht mit kleinlichen Rivalitäten und nationalem Ehrgeiz. Die Lösung für eine erfolgreiche Neuheiten-Show könnte darin bestehen, eine gemeinsame große Autoshow in einem Land abzuhalten und eine gemischte Zulieferer- und Tech-Messe gemeinsam im Nachbarland zu veranstalten. Mögen sich die Entscheider zusammenraufen, bevor es zu spät für beides ist.