Warnstreik bei Ford in Köln

Nach bislang ergebnislosen Verhandlungen mit der Unternehmensführung über einen Sozialtarifvertrag hat die IG Metall bei Ford in Köln die nächste Eskalationsstufe gezündet. Am Dienstagabend (1. April) begann die Nachtschicht mit einem Warnstreik.

Wie der Gesamtbetriebsratsvorsitzende Benjamin Gruschka mitteilte, strömten am Abend 250 Mitarbeiter aus den Werkshallen. "Fast 100 Prozent der Nachtschicht waren draußen. Danke für die Unterstützung", teilte der Betriebsrat auf LinkedIn mit.

Nun sollen an drei Tagen hintereinander jeweils zu unterschiedlichen Zeiten Warnstreiks stattfinden. Einen kompletten Stillstand des Werkes, wie dies von verschiedenen Medien berichtet wurde, bedeute dies aber nicht, sagte ein Unternehmenssprecher der Automobilwoche.

Die IG Metall fordert für die derzeit noch rund 11.500 Mitarbeiter in Köln-Niehl einen Sozialtarifvertrag für den Fall einer Insolvenz des Autobauers in Deutschland. Der Betriebsrat hält dies inzwischen für möglich.

Die IG Metall fordert, für jeden freiwillig ausscheidenden Mitarbeiter einen Mindestbetrag von 200.000 Euro und ein "insolvenzgeschütztes Sicherheitsnetz“.

Grund für die Besorgnis ist, dass die Ford-Führung in Europa am 10. März verkündet hatte, der Mutterkonzern habe die sogenannte "Patronatserklärung" für die europäische Tochter aufgehoben. Damit muss der Mutterkonzern nicht mehr für weitere Schulden in Europa aufkommen. Zugleich hatte Ford seiner Europa-Tochter mit 4,4 MIlliarden Euro unter die Arme gegriffen, um aufgelaufene Schulden zu bezahlen.

Die Aufhebung der Patronatserklärung könnte letzten Endes in die Insolvenz führen. Damit wäre die Zusage ausgehebelt, wonach bis 2032 betriebsbedingte Kündigungen ausgeschlossen sind.

"Die Kündigung der Patronatserklärung hat das Vertrauen unserer Kolleginnen und Kollegen in das Unternehmen nachhaltig erschüttert", sagte David Lüdtke, Vertrauenskörperleiter der Ford-Werke in Köln.