T-Systems: Diskussion über Stellenabbau

Matthias Krust

T-Systems steht laut verschiedenen Medienberichten vor einem tiefgreifenden Umbau. Daran ist die Autoindustrie nicht unschuldig: Sie holt ausgelagerte IT-Dienstleistungen zurück.

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 15.41 Uhr

In der IT-Branche steigt der Konkurrenz- und Margendruck im klassischen Outsourcing-Geschäft seit Jahren. Nicht zuletzt indische IT-Unternehmen, die von deutlichen günstigeren Arbeitskosten im Heimatland profitieren, expandieren stark und setzen eher national ausgerichteten Unternehmen zu. Bei T-Systems bröckelt außerdem das traditionell starke Geschäft mit den Autoherstellern Volkswagen und Daimler ab, weil beide ausgelagerte IT-Dienste eher wieder zurückholen und selbst erbringen wollen. T-Systems ist zu großen Teilen aus Debis und Gedas, den IT-Aktivitäten von Daimler und Volkswagen entstanden.T-Systems ist im Ranking der Automobilwoche mit einem Umsatz von 750 Millionen Euro im Jahr 2012 der mit Abstand größte IT-Dienstleister der Autoindustrie in Deutschland.

Daimler holt IT-Dienste zurück

Im vergangenen Jahr stagnierte der Umsatz von T-Systems bei rund zehn Milliarden Euro. Operativ weitete die Sparte den Verlust vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 290 Millionen im Jahr 2011 auf 299 Millionen Euro aus. Dabei schlugen Sondereinflüsse von 409 Millionen Euro zu Buche, die im Vorjahr nur 313 Millionen Euro betragen hatten. Bereinigt um diese Effekte stieg der Gewinn von 23 Millionen Euro auf 110 Millionen Euro. Damit lag die bereinigte Marge bei 1,1 Prozent nach 0,2 Prozent im Jahr 2011.