Hannover. Der Fahrzeughersteller VW will neben dem Schadstoffausstoß von Autos mit Selbstzündern die Emissionswerte seiner ottomotorisch angetriebenen Modelle schnellstmöglich optimieren.
"Wir arbeiten weiter intensiv daran, die Umweltverträglichkeit unserer Diesel und Benziner zu verbessern", sagte Konzernchef Matthias Müller auf der mit Spannung erwarteten Hauptversammlung des Mehrmarkenunternehmens.
"Wir werden die neuen TSI- und TFSI-Motoren des Konzerns sukzessive mit dem Otto-Partikelfilter ausstatten", kündigte Müller in diesem Kontext in Hannover an. "Den Anfang machen der 1,4 Liter TSI-Motor im neuen Tiguan und der Audi A5 ab Juni 2017".
Müller zufolge lässt sich mit dem Filterkonzept der Partikelausstoß um bis zu 90 Prozent reduzieren. Der VW-Lenker mit einem Blick in die Zukunft: "Bis 2022 könnten bis zu sieben Millionen Konzernfahrzeuge pro Jahr mit dieser Technologie ausgestattet werden".
