Conti baut Reifenwerke aus

Hamburg. Der Automobilzulieferer Continental aus Hannover plant eine Ausweitung seiner Kapazitäten in der Reifenherstellung. Hintergrund ist die laut Conti "starke Nachfrage" auf bedeutsamen Absatzmärkten, die in vielen Fabriken des Unternehmens bereits zu einem Betrieb "unter Volllast" geführt habe. Ersatzgeschäft und Erstausrüstung erforderten "zusätzliche Produktion", teilte der Konzern am heutigen Donnerstag (9. 6.) mit. "Derzeit rollen die neuen Pneus ohne Unterbrechung aus den Heizpressen."

Laut Conti werden im laufenden Geschäftsjahr voraussichtlich rund zehn Prozent mehr Pkw-Reifen als im Vorjahr fabriziert. "Allerdings reichen die zusätzlichen Kapazitäten, die in den Werken geschaffen werden, noch nicht aus, um die langfristig erwartete Nachfrage vollständig zu decken", teilte der Zulieferer in diesem Kontext mit. Daher werde jetzt ein "breites Investitionsprogramm" aufgelegt. "Die Werke in Mount Vernon (USA) sowie in Camacari (Brasilien) werden um zusätzliche Jahreskapazitäten von jeweils rund vier Millionen ausgebaut, die neue Fabrik in Hefei (China) ist Anfang 2011 und damit zwei Monate eher als geplant an den Start gegangen, und auch in den europäischen Werken werden Engpässe konsequent bereinigt und die Produktion kontinuierlich ausgebaut", heißt es bei Conti.

Überdies seien mittlerweile "zusätzliche, neue Reifenfabriken (Greenfields) in den USA und Russland in Planung". Nach Angaben des Unternehmens soll auch auf diese Weise "die Fertigungskapazität in den nächsten Jahren deutlich gesteigert werden, um die zunehmende Nachfrage zu befriedigen". Vermehrt nachgefragt werden derzeit neben Sommer- vielerorts auch bereits Winterreifen. "Die europäischen Werke haben daher bereits mit der Produktion der Produkte für die kalte Jahreszeit begonnen, um den Autofahrern auch bei Eis und Schnee die nötige Fahrsicherheit zu bieten", so Conti in der Mitteilung.

Weltweit will Continental 2011 rund 124 Millionen Pkw-Reifen produzieren und damit eine neue Rekordmarke aufstellen. Neben der Hauptverwaltung sowie dem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hannover unterhält Conti auf dem europäischen Kontinent sieben Reifenwerke. "In Deutschland stellt der Konzern jährlich gut 20 Millionen Pkw-Reifen in den Fabriken Aachen (Nordrhein-Westfalen) und Korbach (Hessen), her, weitere Werke befinden sich in Frankreich, Portugal, Rumänien, der Slowakei und Tschechien", heißt es in diesem Zusammenhang aus der Zentrale. Erst gestern (8. 6.) hatte Conti mitgeteilt, dass die bisher noch getrennten Aktivitäten im Geschäft mit Pkw-Pneus und Nfz-Reifen im August zusammengelegt werden. Die Führung der neuen Großsparte wird Conti-Manager Nikolai Setzer übernehmen. Automobilwoche hatte berichtet.