VW-Konzern liefert weltweit fast drei Prozent weniger aus

Die Auslieferungen des Volkswagen Konzerns stiegen im Juni um 1,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat auf 974.400 Fahrzeuge. "Treiber dieser positiven Entwicklung war vor allem China, wo 15 Prozent mehr Fahrzeuge als im Juni 2018 an Kunden übergeben wurden", teilt der VW-Konzern mit, vergisst dabei aber fast zu erwähnen, dass der Konzern im ersten Halbjahr weltweit fast drei Prozent weniger Autos verkauft hat (exakt sind es 2,8 Prozent per Juni zum Vorjahr - siehe Tabelle unten).

"Insgesamt blicken wir auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr zurück: der Konzern hat sich in einem herausfordernden Marktumfeld gut behauptet und seinen globalen Marktanteil ausgebaut", kommentiert Christian Dahlheim, Leiter Volkswagen Konzern Vertrieb, laut Mitteilung diese Zahlen.

In China steht unterm Strich ein Absatzrückgang von 3,9 Prozent; in der Region Asien-Pazifik sind es fast fünf Prozent (siehe Tabelle). Auch in Zentral- und Osteuropa lief es schlechter (-1,3 Prozent), in Nordamerika und Europa entwickelten sich die Verkäufe mit jeweils rund minus einem Prozent ebenfalls rückläufig. Das aufzufangen ist schwer: Da hilft auch ein Plus von vier Prozent in Russland und der sich erholende Markt in Brasilien (+ 22,8 Prozent) nicht viel.

Bei VW versucht man das positiv zu sehen. „Die Marken des Volkswagen Konzerns haben im Juni eine gute Performance gezeigt und ihre Auslieferungen in weiter rückläufigen Gesamtmärkten gesteigert", so Dahlheim. In China habe man besonders deutlich vom positiven Impuls aus der Umstellung der Abgasnormen profitiert. "Es bleibt abzuwarten, ob sich dort eine generelle Trendwende entwickelt."

Europa: Mit 435.000 Autos schließt der Konzern im Juni mit einem Minus von 4,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat ab. WLTP-bedingt lagen die Auslieferungen im Juni 2018 dort durch vorgezogene Käufe auf hohem Niveau.

In Westeuropa liegt der Rückgang mit 4,7 Prozent auf ähnlichem Niveau, hier wurden 364.000 Fahrzeuge an Kunden übergeben.

Im Heimatmarkt Deutschland gab es keine nennenswerten Veränderungen zum Vorjahr, es wurden 130.700 Auslieferungen erzielt. In Zentral- und Osteuropa gingen 71.000 Fahrzeuge in Kundenhand über (-5,3 Prozent). Aus Russland kamen erneut positive Impulse. Dort wurden 19.900 Fahrzeuge ausgeliefert, das sind 2,7 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.

Nordamerika: Insgesamt gingen die Auslieferungen leicht um 0,5 Prozent auf 80.700 Fahrzeuge zurück. In den USA verkaufte der Konzern mit 56.700 Fahrzeuge dagegen knapp sechs Prozent mehr (+5,9 Prozent). "In Mexiko blieb der Gesamtmarkttrend aufgrund schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen erneut negativ", so VW. Die Konzernmarken lieferten dort 14.700 Fahrzeuge aus (-7,8 Prozent) und steigerten ihren Marktanteil.

Südamerika: Der Markt stagniert. Der Konzern lieferte 48.600 Fahrzeuge aus, ein Rückgang um 0,1 Prozent. Brasilien, der größte Markt der Region, setzte mit einer Steigerung um 14,8 Prozent auf 38.200 Auslieferungen positive Impulse. Diese konnten die deutlichen Rückgänge in Argentinien (-48,6 Prozent) fast komplett kompensieren (5.100 Fahrzeuge).

Im Vergleich der einzelnen Konzernmarken schneidet Skoda im ersten Halbjahr mit einem Minus von fast 5 Prozent besonders schlecht ab. Auch Audi meldete ein Absatzminus von 4,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Die Kernmarke Volkswagen Pkw muss einen Rückgang von fast vier Prozent verschmerzen.

Stabil bleibt Volkswagen Nutzfahrzeuge (+0,1 Prozent), Porsche steigerte die Auslieferungen um gut zwei Prozent.

Besonders erfreulich lieferte Seat ab. Die spanische Tochter lieferte 8,4 Prozent mehr Fahrzeuge aus. Auch die schweren Nutzfahrzeuge von MAN und Scania mit einem Plus von jeweils rund 10 Prozent sorgten sich für Freude im Konzern.

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