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Business Class
Ein wichtiger Bestandteil der "360factory"-Strategie von Audi sieht die CO2-neutrale Produktion an allen Standorten des Herstellers vor. Ab Januar 2024 wird dieses Ziel im Stammwerk Ingolstadt erreicht. Bis auf eine Ausnahme.
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Nach über 17 Jahren als Betriebsratschef bei Audi legt Peter Mosch zum 30. September sämtliche Mandate als Arbeitnehmervertreter im Konzern nieder. Stattdessen will er jetzt ins Management der Ingolstädter wechseln.
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Die Doppelspitze der Audi-Tochter Audi Sport zerbricht. Sebastian Grams verlässt das Unternehmen, Rolf Michl verantwortet vorerst alleine die Geschäfte bei den sportlichen Audianern. Die Hintergründe.
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Nach sieben Jahren Vorbereitung hat Audi seinen Technologiepark im Süden Ingolstadts eröffnet. Highlight auf dem Gelände ist das für 100 Millionen Euro neu entwickelte Fahrsicherheitszentrum für die Technische Entwicklung.
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Die IAA Mobility war ein Schaulaufen der Neuigkeiten. Doch nicht alle Hersteller konnten sich durchsetzen: Eine exklusive Auswertung zeigt klare Gewinner und Verlierer.
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Weil ein Zulieferer von Motorteilen vom Hochwasser in Slowenien schwer getroffen wurde, stehen auch bei Audi die Bänder. Eine gesamte Montagelinie im Stammwerk Ingolstadt ist lahmgelegt. Die Details.
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In Audis Production Lab arbeiten Ingenieure an neuen Fertigungskonzepten – Zuletzt feierte das Team einen großen Erfolg. Die Automobilwoche war exklusiv vor Ort.
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Dem Autohersteller Audi wurden die eigenen Dienstwagen offenbar zu teuer. Mitarbeiter im Außendienst sollen Händler nun hauptsächlich digital betreuen.
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Trotz der Unruhe bei Audi durch den Abgang von Markus Duesmann fordert Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann einen klaren Fokus auf die anstehenden Modellanläufe: "Wir wollen jedem zeigen, dass wir abliefern werden."
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Seit Dezember leitet Siegfried Schmidtner das Audi-Stammwerk in Ingolstadt. Im Exklusiv-Interview spricht er über die aktuellen Probleme im Unternehmen, Herausforderungen bei geplanten Anläufen und die Zukunft der Produktion.
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