Agenturmeldungen
Der ID.3 kommt doch nicht ins Wolfsburger VW-Stammwerk. Grund ist die schwache Nachfrage nach Elektroautos. Der Umbau des Werks läuft trotzdem weiter.
>> mehrNach dem Brandanschlag auf die Tesla-Stromversorgung in Grünheide nimmt das juristische Nachspiel Fahrt auf. Der Vorwurf: verfassungsfeindliche Sabotage. Die Hintergründe.
>> mehrAnfang März 2022 sank der Frachter "Felicity Ace" mit fast 4000 Autos an Bord. Die Reederei und eine Versicherung sind überzeugt, die Ursache für das Unglück zu kennen - und führen nun Prozesse.
>> mehrDurch den Produktionsstopp erleidet Tesla eigenen Angaben zufolge einen Verlust im hohen dreistelligen Millionenbereich. Ein Branchenexperte bezweifelt die Schätzung.
>> mehrChinas Automarkt hat sich im Februar unter Einfluss des Neujahrsfestes deutlicher verschlechtert als zunächst angenommen. Auch bei den E-Autos gab es einen Dämpfer. Die Zahlen.
>> mehrKunden anderer Anbieter sollen in Zukunft die öffentlichen Ladestationen der VW-Tochter Elli nutzen dürfen. Erster Nutznießer ist ein Vermieter, Gespräche mit weiteren Interessenten laufen.
>> mehrDer Gewinn von Schaeffler lag im vergangenen Jahr unterhalb der Marke aus dem Vorjahr. Das hat vor allem mit der Vitesco-Übernahme zu tun, aber nicht nur.
>> mehrDer Protest gegen den Ausbau des Tesla-Werks in Grünheide weitet sich aus: Die Umweltschützer haben mehrere Baumhäuser gebaut und angekündigt, den Wald besetzt zu halten, bis Tesla auf die Rodung verzichtet. Zudem hat der Autobauer weiterhin Ärger mit dem Wasserwerk.
>> mehrGoogles Robotaxi-Firma darf ihren Betrieb über San Francisco hinaus ausweiten. Konkurrent Cruise hingegen muss weiter warten. Doch auch Waymo ist nicht unumstritten.
>> mehrMan brauche mindestens 30 bis 35 Jahre, um weltweit alle Fahrzeuge zu elektrifizieren, so Bosch-Chef Stefan Hartung. Ein Teil der Mobilität werde am Ende gar nicht elektrisch sein.
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