Die Pläne für Einsparungen im Volkswagen-Konzern gehen laut Betriebsratschefin Daniela Cavallo deutlich weiter als bisher bekannt. In der Nacht gab es einen ersten Warnstreik.

Angesichts der dramatischen Lage appelliert Matthias Zink, Präsident des Zuliefererverbandes CLEPA, an die Verantwortung der Hersteller.

Die Tinte unter den Agenturverträgen bei Mini in Deutschland ist kaum getrocknet, schon stehen die ersten Änderungen an. Grund dafür ist die Schweizer Kartellbehörde Weko.

Die Alphartis-Gruppe ist in den vergangenen Jahren stark gewachsen. Doch Vorstandschef Albrecht Wollensak ist mit Deutschlands sechstgrößtem Autohändler noch längst nicht fertig.

2024 läuft es so schlecht für Stellantis, dass der Vertrag von CEO Carlos Tavares nicht verlängert wird. Die größte Baustelle liegt in den USA.

Porsche setzt in Zukunft wieder stärker auf Verbrenner und könnte entsprechende Plattformen neu auflegen. Gleichzeitig forderte Finanzchef Lutz Meschke: "Das Verbrenner-Verbot muss fallen."

Porsche hat das dritte Quartal zwar mit weniger Absatz und einer schwächeren Rendite beendet, bestätigte aber seine Prognose für das Gesamtjahr.

Die neuen Verträge mit Toyota beinhalten für Händler einige bittere Pillen. Für kleine Partner wird die Luft zusehends dünn.

Volkswagen will mit zwei Scout-Modellen in den wichtigsten US-Segmenten mitmischen. Warum das gelingen könnte, obwohl die Händler nicht begeistert sind.

Nach heftigem Gewinneinbruch bei Mercedes will Finanzchef Harald Wilhelm gegensteuern. Zu einem möglichen Personalabbau will er sich nicht äußern.