China: Um junge Kunden zu gewinnen, verzichtet Audi auf sein Logo

Die neue Marke heißt wie die alte, wird aber in Großbuchstaben geschrieben: Mit AUDI geht Audi in China neue Wege, ohne sich dabei besonders weit aus dem Fenster zu lehnen. Wobei der Verzicht auf die Ringe im Markenlogo bei Traditionalisten nicht gut ankommen dürfte.

Aber um Tradition geht es nicht in China. Im Gegenteil: Dort geht es um eine junge Zielgruppe, die elektrisch und vernetzt unterwegs sein will. Um für diese Käuferinnen und Käufer wieder interessanter zu werden, will Audi seine "DNA" mit "Innovationen aus China" verbinden.

In dieser Woche hat Audi – pardon: AUDI – das Konzeptfahrzeug E concept (großes E, kleines C) enthüllt. Es ist zusammen mit dem chinesischen Kooperationspartner SAIC entwickelt worden und bietet einen Ausblick auf zunächst drei Serienmodelle, die den Angaben zufolge ab Mitte 2025 vorgestellt werden.

Audi bringt demnach Know-how in den Bereichen Premium, Design, Entwicklung und Engineering in die Partnerschaft ein. SAIC biete "schnelle Innovationen, ein etabliertes Technologie-Ökosystem und tiefe Kenntnisse mit Fokus auf die Anforderungen des lokalen Marktes".

Das Ergebnis ist die Advanced Digitized Platform, auf der die geplanten AUDI-Modelle basieren.

Audi-CEO Gernot Döllner wird in einer Mitteilung zitiert: "Die gemeinsame Plattform ist unsere Basis für eine neue Generation hochmoderner, intelligenter und vernetzter Fahrzeuge exklusiv für China. Die kommenden Modelle richten sich an ein wachsendes und zugleich anspruchsvolles neues Kundensegment."

Über dieses Segment sagte Projektleiter Fermín Soneira der Nachrichtenagentur Reuters am Rande der Präsentation in Schanghai: "Die Kunden hier sind viel jünger als im Rest der Welt, im Durchschnitt 30 bis 35 Jahre alt im Premium-Segment, während der Rest der Welt 55 ist."

Auch deshalb soll es jetzt schnell gehen. Die Zusammenarbeit mit SAIC werde die Entwicklungsphase bis zur Markteinführung der neuen Modelle um bis zu 30 Prozent reduzieren. Geplant sind zunächst Fahrzeuge im B- und C-Segment.