Mercedes-Chef Ola Källenius dürfte in diesen Tagen etwas neidisch auf Van-Chef Mathias Geisen blicken. Der hat mit dem Verkauf von Lieferwagen mit dem Stern geschafft, was der Pkw-Sparte seit Ausrufung der Luxus-Strategie noch nicht gelungen ist. Mit einer bereinigten Umsatzrendite von 16,3 Prozent ist das Geschäft mit den Transportern derzeit deutlich profitabler als das mit S- und E-Klasse.
Erstes Quartal
China, E-Autos und mehr: Was Mercedes aktuell bremst
Bei Mercedes häufen sich die Probleme – das schlägt sich in den Quartalszahlen deutlich nieder. Automobilwoche analysiert, was dem Premiumhersteller zu schaffen macht.