Krise der E-Autobauer: Die HiPhi-Mutter Human Horizons startet die Restrukturierung. Dem Hersteller bleiben noch sechs Monate.

Trotz Umsatzplus und Kostensenkung hat Rivian im zweiten Quartal einen höheren Nettoverlust verbucht. VW soll dem E-Auto-Hersteller helfen, profitabel zu werden.

MG treibt die Expansion voran: Als nächstes will sich der Hersteller in Mexiko niederlassen. Was die Chinesen planen.

Der Markt für In-Car-Gaming konsolidiert sich bereits lange bevor Spiele im Auto zum Massengeschäft werden. Die kürzliche Insolvenz von Holoride läuft aber gegen den generellen Trend.

Der ehemalige Nissan-Chef Carlos Ghosn sieht ein starkes Ungleichgewicht in der geplanten Elektro-Allianz mit Honda und Mitsubishi. Aus dem Exil im Libanon kritisiert er das Vorhaben scharf.

Tausende E-Autofahrer wurden befragt: Tesla bleibt auf Platz eins, VW holt auf und eine deutsche Premiummarke kommt nicht gut an.

Vergangenes Jahr sind mehr als anderthalb Millionen gefälschte Mercedes-Teile aus dem Verkehr gezogen worden. Der Hersteller hilft den Behörden, den Fälschern auf die Schliche zu kommen.

BMW hat in den USA einen menschenähnlichen Roboter unter realen Produktionsbedingungen eingesetzt – mit Erfolg. So weit ist Tesla mit dem Optimus noch nicht.

Trotz mäßiger Absätze glaubt Nio weiter an seine Strategie der Batteriewechselstationen. Der verantwortliche Ingenieur Chao Yang hat jetzt aber eine neue Idee für das teure Netzwerk des Herstellers.

MG Motor Deutschland hat bei seiner ungewöhnlichen Marketing-Aktion "Eins kaufen, zwei fahren" bislang fünf Verträge abgeschlossen - und somit zehn Fahrzeuge auf die Straße gebracht. Das Unternehmen hat die Aktion jetzt verlängert.