Automobilzulieferer
Der Zulieferer konkretisiert seine Stellenstreichungen außerhalb Deutschlands. Für die Werke im österreichischen Berndorf und im englischen Sheffield bedeutet das das Aus.
Business Class
Valeo-Chef Christophe Périllat und VDA-Vizepräsident Arndt G. Kirchhoff fordern von der EU eine aktivere Industriepolitik. Abwarten sei keine Option.
Der Umformspezialist Hirschvogel will in Deutschland in den nächsten zwei Jahren 500 seiner 3600 Jobs streichen – vor allem in Denklingen und Schongau.
Business Class
Bosch will weitere 5500 Stellen abbauen, die meisten davon in Deutschland. Im Interview mit der Automobilwoche verteidigt Konzernchef Stefan Hartung den Sparkurs.
Business Class
Bisher ist das induktive Laden von E-Autos auch daran gescheitert, dass es keinen Standard gab. Jetzt hat SAE International das Positionierungssystem des Zulieferers Mahle gewählt. Dieser hofft nun auf eine schnelle Verbreitung der Technologie.
Schnell aufladbare Batterien sind ein großer Vorteil bei Elektroautos. Der chinesische Hersteller CATL hat nun einen Akku entwickelt, der in nur zehn Minuten genug Strom für 400 Kilometer laden können soll.
Business Class
Wer steuert für die Automatisierung des Fahrens welche Komponenten bei? Frank Petznick, Leiter des Geschäftsfelds Autonome Mobilität bei Continental, erläutert die Trends und erklärt, warum er Hardware as a Service als erfolgversprechendes Geschäftsmodell sieht.
Der mittelständische Automobilzulieferer Marquardt baut seine Präsenz in Indien aus. Neben einem Entwicklungszentrum mit 450 Mitarbeitern entsteht auch eine neue Fertigung.
