Alfa Romeo legt Wert auf Qualität und Kundenzufriedenheit

Der Wachstumsplan von Alfa Romeo in den USA für das nächste Jahrzehnt sieht den Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor bis 2027 vor. Die italienische Marke legt jetzt den Grundstein für diese Expansion, indem sie sich darauf konzentriert, den Verbrauchern Erlebnisse zu bieten, die dem Luxussegment angemessen sind. Alfa sagt, dass es bei seinem Comeback in den USA um viel mehr als nur um das Volumen geht.

Kundenzufriedenheit und Fahrzeugqualität sind für die Marke wohl "wichtiger" als die Verkaufszahlen, wenn sie daran arbeitet, in den USA eine Dynamik aufzubauen, sagte Vincent Noirbent, Vizepräsident für Produktplanung und -umgestaltung bei Alfa in Nordamerika.

Noirbent sagte, die Marke habe einen Zehn-Jahres-Plan aufgestellt und sei finanziell stabil. Sie wolle die Rolle als globale Premiummarke von Stellantis beibehalten, so Noirbent, wobei Maserati eine Option im oberen Preissegment sei, die sich nicht mit Alfa überschneiden werde.

Der Leiter von Alfa Nordamerika, Larry Dominique, sagte im Februar gegenüber "Automotive News", dass die Marke Stabilität, Kundenzufriedenheit und Rentabilität der Händler anstrebe. Das Engagement von Alfa für die Verbesserung des Kundenerlebnisses trägt bereits Früchte. Im November kletterte die Marke im J.D. Power Sales Satisfaction Index um neun Plätze nach oben. Die Verbesserung um 25 Punkte war die größte unter den Premiummarken.

"Wir arbeiten eng mit unserem Netzwerk und der Fabrik zusammen, so dass wir wissen, wohin wir gehen, wir sehen, dass unsere [Leistungskennzahlen] steigen", sagte Noirbent diesen Monat. "Ich meine, das war die größte Belohnung, die man als Team haben kann. Wenn man jetzt die Nummer 1 ist, gibt es nur noch einen Weg [nach oben], es ist also unendlich. Wir müssen dafür sorgen, dass wir das nächstes Jahr wiederholen. Wir müssen dafür sorgen, dass wir unsere Prozesse perfektionieren."

Während Alfa an der Kundenerfahrung feilt, stellt das Unternehmen auch neue Produkte vor. Alfa bereitet sich darauf vor, den Tonale Plug-in-Hybrid, sein erstes elektrifiziertes Modell, im zweiten Quartal 2023 in den USA auf den Markt zu bringen. Die Marke hatte geplant, den Tonale Hybrid neben einer konventionellen Benzinversion zu verkaufen, entschied sich aber stattdessen, ihn in den USA nur als Plug-in zu verkaufen. "Der Markt hat sich in den letzten Monaten ziemlich dramatisch entwickelt", sagte Noirbent. "Es sieht so aus, als wäre der Moment reif für uns, zu sagen: 'Lasst uns das machen'."

Alfa hat nicht vor, die elektrifizierte Technologie des Tonale in seinem Marketing hochzuspielen. Noirbent sagte, dass die Plug-in-Fähigkeiten ein zusätzlicher Vorteil sind und dass das Fahrzeug als "echter Alfa Romeo" vermarktet werden wird.

Preisnachlässe für den Tonale oder andere Alfa-Modelle sind nicht zu erwarten. Noirbent sagte, die Marke verfolge keine "volumenorientierte Strategie" und habe die Rabatte zurückgefahren. Er sagte, man wolle lieber ein "gesundes Geschäft" haben, als die Verkaufszahlen künstlich in die Höhe zu treiben.

Greg Travaline, Eigentümer von South Miami Alfa Romeo-Fiat, sagte, Dominique habe sein Augenmerk darauf gerichtet, das Markenimage zu verbessern, damit die Kunden bereit sind, mehr zu bezahlen. Die Qualität der Fahrzeuge sei ein Schwerpunkt, sagte er. Dominique will "zuerst die Autos richtig machen, das Erlebnis verbessern und den Wert der Marke steigern, damit jemand bereit ist, 100 Dollar mehr im Monat zu bezahlen", sagte Travaline gegenüber "Automotive News". "Wir sind bei den Verkäufen zurückgeblieben, aber wir hoffen, dass sich der Kreis irgendwann schließt. Wir haben den Tonale auf dem Markt. Die Zukunft von Alfa - hoffentlich wird sie von dort aus strahlend sein."

Aus dem Datencenter:

Zulassungszahlen in den USA im dritten Quartal 2022