Der Inflation Reduction Act in den USA hält die deutsche Automobilindustrie auf Trab. Noch immer wird an der genauen Ausgestaltung der Förderung für Elektrofahrzeuge durch die US-Regierung von Joe Biden gearbeitet. Klar ist nur, die Wertschöpfung und Produktion muss mehrheitlich lokal in den USA erfolgen. Sebastian Mackensen, seit September 2021 Chef des US-Geschäfts von BMW, sieht darin eine Benachteiligung für sein Unternehmen.
Inflation Reduction Act
USA-Chef von BMW kritisiert unfaire Förderung
Der Inflation Reduction Act in den USA fördert die Elektromobilität, doch verlangt dafür lokale Produktion und Wertschöpfung. Sebastian Mackensen, US-Chef von BMW, kritisiert die geplante Anwendung des Gesetzes.
Foto: BMW
Sebastian Mackensen übernahm im September 2021 die Leitung des US-Geschäfts von BMW.
