Große Koalition würde E-Mobilität kräftiger fördern

Hersteller von reinen Elektroautos und Hybriden wie VW, BMW und Daimler dürfen ebenso auf neue Impulse hoffen wie stark im Geschäft mit E-Mobilität engagierte Zulieferer ŕ la Continental: Sofern die Große Koalition von CDU, CSU und SPD wirklich zustande kommt, soll der Absatz strombetriebener Fahrzeuge stärker gefördert werden als bisher.

Dies belegt der jüngst präsentierte Entwurf des Koalitionsvertrags mit dem Titel "Ein neuer Aufbruch für Europa. Eine neue Dynamik für Deutschland. Ein neuer Zusammenhalt für unser Land". Im Kapitel "Mobilität und Umwelt" heißt es unter anderem: "Bei der pauschalen Dienstwagenbesteuerung werden wir für E-Fahrzeuge (Elektro- und Hybridfahrzeuge) einen reduzierten Satz von 0,5 Prozent des inländischen Listenpreises einführen". Einige Zeilen weiter findet sich die Ankündigung: "Für gewerblich genutzte Elektrofahrzeuge führen wir eine auf fünf Jahre befristete Sonder-AfA (Abschreibung für Abnutzung) von 50 Prozent im Jahr der Anschaffung ein. Wir wollen zudem die Förderung für die Umrüstung und Anschaffung von E-Taxen, E-Bussen, E-Nutzfahrzeugen und Carsharing verstetigen".

Hintergrund ist ein klares Bekenntnis der drei Parteien zu alternativen Antriebsarten: "Wir wollen die Elektromobilität (batterieelektrisch, Wasserstoff und Brennstoffzelle) in Deutschland deutlich voranbringen und die bestehende Förderkulisse, wo erforderlich, über das Jahr 2020 hinaus aufstocken und ergänzen", so eine Schlüsselpassage des Papiers. Überdies sei geplant, in den Aufbau einer flächendeckenden Lade- und Tankinfrastruktur zu intensivieren. Das Ziel lautet demnach, bis 2020 mindestens 100.000 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge zusätzlich verfügbar zu machen – wovon mindestens ein Drittel Schnellladesäulen (DC) sein sollen.

Zudem ist vorgesehen, die Errichtung von privaten Ladesäulen zu fördern. "Für eine nachhaltige Umstellung der Busflotten auf alternative Antriebe sind neben den Fahrzeugen auch eine geeignete Ladeinfrastruktur sowie Betriebsmanagementsysteme erforderlich", teilen CDU, CSU und SPD mit. "Den Einbau von Ladestellen für Elektrofahrzeuge von Mieterinnen und Mietern sowie Wohnungseigentümerinnen und Wohnungseigentümern werden wir rechtlich erleichtern. Außerdem werden wir die gesetzlichen Bedingungen für benutzerfreundliche Bezahlsysteme verbessern".

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