Die Absatzzahlen der deutschen Hersteller für das erste Halbjahr können sich trotz anhaltender Pandemie sehen lassen. Der Optimismus in der Autoindustrie ist so groß wie lange nicht. Dennoch planen Hersteller und Zulieferer Stellenabbau im großen Stil – oder sind schon mitten dabei.
Nach einer aktuellen Studie der Denkfabrik Agora Verkehrswende sowie der Boston Consulting Group (BCG) wird der Wandel zur Elektromobilität gut 220.000 Arbeitsplätze in Deutschland kosten. Im Gegenzug würden aber auch viele neue Jobs im Mobilitätssektor entstehen. Mit dem Ergebnis, dass sich Abbau und Aufbau die Waage hielten.
Nach einer Umfrage der Berliner Meinungsforscher Civey erwartet jeder Zweite jedoch einen deutlichen Stellenabbau in der deutschen Vorzeigebranche. Eine Verschiebung mit konstanter Beschäftigung halten gut 32 Prozent für wahrscheinlich. Mit einem Zuwachs an Jobs rechnen 14 Prozent.
