"Müssen aufpassen, dass die USA uns nicht aufrollen"

VW-Markenvorstandschef Herbert Diess führt die Stärkung des Volumenherstellers in den USA weit oben auf seiner Management-Agenda. Das sagte der Topmanager im Gespräch mit Automobilwoche bei einem Abend-Event im Vorfeld der Branchenmesse NAIAS zu Detroit.

Auf die Frage von Automobilwoche, ob VW Pkw mit neuen Fahrzeugen wie dem jüngst präsentierten Kompaktwagen Jetta nun den nordamerikanischen Markt aufrollen wolle, antwortete Diess mit einem Augenzwinkern: "Wir müssen aufpassen, dass die USA uns nicht aufrollen". Seine Erklärung: In der Neuen Welt sei VW anders als etwa in Europa oder China ein Nischenanbieter, der nicht von heute auf morgen zu Quantensprüngen beim Absatz ansetzen könne.

Große Hoffnungen setzt Diess in den USA auf die Einführung der I.D-Elektrofahrzeuge ab 2020. Zwar sei "derzeit noch noch nicht ausgemacht, wie viele Amerikaner wirklich gern mit Strom fahren wollen" (Diess), doch hätten die geplanten Modelle des deutschen Anbieters erhebliches Eroberungspotenzial. In diesem Kontext nannte Diess die Ernennung von Thomas Ulbrich zum designierten VW-Vorstand für E-Mobilität "eine Entscheidung, mit der ich mich schon seit Langem intensiv beschäftigt habe" und "ein Zeichen dafür, wie ernst wir es meinen mit Stromern und Hybriden".

Dass sich deutsche Unternehmen in naher oder mittelfristiger Zukunft zum Aufbau von Fabriken für die Zellproduktion von Lithium-Ionen-Batterien entschließen könnten, erwartet Diess nicht: "Da wäre unsere Industrie schlicht zu spät dran". Den Einstieg von Autoherstellern und ihren Zulieferern in die nachfolgende Generation von Festkörper-Akkus schließt der VW-Chef hingegen nicht aus. "Bis derlei Solid-state-Batterien kommen", so Diess, "wird es aber noch lange dauern". Nach einer kurzen Pause schob er drei vielsagende Worte nach: "Sehr lange sogar".

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