Skoda übernimmt den Umweltbonus selbst

Die Uhr tickt: Um noch die volle Förderung für E-Autos und Plug-in-Hybride zu erhalten, müssen die Autos noch bis Jahresende zugelassen werden. Doch wegen der derzeit langen Lieferzeiten ist der Termin für viele Kunde kaum zu halten. Skoda reagiert jetzt - und will die Prämie zur Not selbst übernehmen.

"Für Kunden eines BEV- oder PHEV-Modells gibt es ein Angebot, in dem der Umweltbonus bei einem von Skoda Auto Deutschland bestätigten Liefertermin für 2022 in der für 2022 gültigen Höhe übernommen wird", kündigte Peter Kühl, Leiter Vertrieb bei Skoda-Deutschland, an. Die entsprechenden Schreiben an die eigenen Händler sollen an diesem Montag rausgehen. "Wir haben hiermit eine sehr kundenorientierte Lösung gefunden", so Kühl. "Dies gilt ausschließlich bei teilnehmenden Partnerbetrieben."

Dem Vernehmen nach soll die Regelung bereits für Fahrzeuge mit einer Anlieferung beim Händler ab 1. Dezember gelten, wenn sie wegen langer Wartezeiten bei den Zulassungsstellen nicht mehr bis Jahresende zugelassen werden können. Die Prämie übernehme dann die deutsche Importtochter von Skoda, es gebe aber "eine kleine Beteiligung" der einzelnen Händler. Zur Höhe der Beteiligung machte Skoda keine Angaben.

Die Regelung gelte aber nur für Fahrzeuge, bei denen Skoda eine Auslieferung noch in diesem Jahr zugesichert hatte. Skoda hatte in den vergangenen Monaten Deutschland bereits bevorzugt mit Neuwagen beliefert. Dennoch sei es aufgrund des Teileengpasses nicht möglich, alle bis Jahresende geplanten Fahrzeuge noch zu übergeben. Im Schnitt liegen die Lieferzeiten bei Skoda dem Hersteller zufolge derzeit bei mehr als sechs Monaten, bei einzelnen Modelle auch deutlich darüber.

Das Problem dabei: 2023 sinkt in Deutschland die staatliche Kaufprämie für E-Autos, Plug-in-Hybride fallen ganz aus der Förderung heraus. Und Stichtag ist dabei der Tag der Neuzulassung. Aufgrund der langen Lieferzeiten drohen daher viele Kunden, die eigentlich mit einer Lieferung noch in diesem Jahr gerechnet hatten, nur noch den gesenkten Satz für 2023 zu erhalten. Plug-in-Hybride würden dann sogar ganz leer auszugehen. Hier habe Skoda nun eine Lösung gefunden, so Kühl.

Aus dem Datencenter:

Bis 30.09.2022 gestellte Anträge für den Umweltbonus nach Marken