So sieht die Zukunftsvision von BMW aus

Die Niere an der Front ist gewaltig und macht sofort deutlich, dass es sich um einen BMW handelt. Doch statt der vom Verbrenner gewohnten Lufteinlässe ziere helle Lichtstreifen die Niere. Das Foto, dass die Automobilwoche exklusiv vorab zeigt, macht sofort deutlich: Hier handelt es sich nicht um einen gewöhnlichen BMW. Sondern um eine Vision, die weit in die Zukunft blickt: den BMW i Vision Circular.

Mit der Studie, die BMW am Montag um 9 Uhr auf der IAA Mobility enthüllen wird, will der Münchner Hersteller seinen Anspruch untermauern, beim Thema Nachhaltigkeit an der Spitze zu stehen. "Mit einer Recyclingfähigkeit von 100 Prozent verkörpert dieses Fahrzeug den ambitionierten Anspruch unseres Unternehmens, der nachhaltigste Hersteller für individuelle Premium-Mobilität zu sein", sagte Vertriebsvorstand Pieter Nota der Automobilwoche.

In der Studie habe BMW gezielt seine vier Prinzipien der Kreislaufwirtschaft verwirklicht: Bauteile auf ihre Notwendigkeit hin zu überdenken und gegebenenfalls wegzulassen, den Materialeinsatz zu reduzieren, Bauteile einer Zweitnutzung zuzuführen und am Ende wiederzuverwerten. "Das Visions-Fahrzeug zeigt, wie individuelle, nachhaltige und auch luxuriöse Mobilität im Jahr 2040 aussehen könnte – und mit welchen grundsätzlichen Lösungen und Materialien wir uns im Kontext Kreislaufwirtschaft beschäftigen", sagte Nota.

"Und bei BMW ist Nachhaltigkeit keine Verzichtserklärung. Das geht Hand in Hand mit Freude am Fahren und mit Luxus", sagte Nota weiter. "Das wird dieses Visionsfahrzeug eindrucksvoll zeigen. Die Designstudie zeigt, wie unser hoher Anspruch an Nachhaltigkeit mit einem luxuriösen Auftritt harmoniert." Und natürlich fahre der BMW i Vision Circular komplett emissionsfrei, "denn natürlich ist das ein Elektrofahrzeug".

Auf den Markt kommen wird das Modell aber nie. Nota: "Das ist ein reines Visions-Fahrzeug."

Lesen Sie auch:

CO2-Fußabdruck: BMW verschärft Klimaziele und setzt auf Recycling

Grandsphere Concept: So soll der Artemis-Audi aussehen

IAA Mobility: Cupra zeigt Studie eines Elektro-Kleinwagens

Aus dem Datencenter:

Umfrage zur Zukunft der Automessen